基于产业链的天津市物流企业集群功能升级研究.pdf

基于产业链的天津市物流企业集群功能升级 天津职业大学经济与管理学院 章建新 [摘 要]目前，我国物流园区的发展与建设速度很快，已经成为当地的 虑丫{|产业经济发展专题 支柱产业之一，因此，有必要借鉴发达国家物流园区建设经验，以产业集群理 论为依据，探讨物流企业集群的作用机制及其效应，加快我国物流园区建设， 促进物流企业集群健康发展。 [关键词]物流企业集群作用机制 效应分析 目前，我国以开发区、保税区、港口、机场，以及传统物资储运单位为轴心，已经 形成一些颇具规模的物流中心和物流园区等物流企业集群，集群效应已经显露。2005 年4月13日，中国物流百强企业——深圳市亦禾供应链管理有限公司在天津开发区举 行天津分公司开业典礼。会上宣布，该公司将在未来3年内投资4亿元人民币、与天津 港(集团)有限公司、天津港国际物流发展有限公司及德国法布劳格物流咨询有限公司 合作，在津建立一个世界一流的供应链物流园区，项目占地约3平方公里，将构建起一 个集商流、物流、信息流于一体的物流服务新平台。目前，世界各发达工业区和国家物 流企业集群发展很快，仅西欧就有100多个。德国目前有33个物流园区，较成功的例 子就是不莱梅物流园区，它经过十几年的经营，投资1．02亿欧元，实现的效益为6．1 欧元。 一、我国物流企业集群的形成 据统计中国的物流成本在GDP的比例，中国物流和采购联合会测算为21％，有的 万亿元人民币计算，则未来5年美国物流成本的降低空间将超过4000亿元人民币，这 是我国物流业发展的机遇，也是物流园区的形成和物流企业集群的原因。 二、物流企业集群的作用机制与功能升级 (一)物流企业集群的相互作用 ， 成功的企业集群在于所表现的强大竞争力。但在现实中，不同的集群在发展过程中 ●97一 蔫锄眇 1够 RcⅥcwJj∞qiao 飞奄]蛟：。．．：u赫nofl纶nc豫。嘿of，；酬∞ 表现出来的竞争力差异很大。如果集群企业之间缺乏沟通和交流则只会产生形式上简单 的集聚现象，既地理位置上的集中而产业关联则出于离散状态，产生不了其内部和外部 经济效应，当集群网络内部成员实现了产业链的紧密合作，通过积极的合作实现资源的 共享和优势互补，集群才能产生应有的竞争力。物流企业集群效应来源于集群内成员彼 此之间以及其和外部的相互关联和作用机理，物流企业集群作用表现为以下三个层次： 1．集群内各物流企业之间的相互作用。其作用机理表现为物流企业之间的竞争与 合作关系，竞争关系表现为企业之间在物流市场围绕客户、物流资源、渠道，以及劳动 力方面的竞争，由于集群内各物流企业均是独立的利益主体，因此竞争关系的存在是不 可避免的，但需要注意的是在当前“物流热”的背景下，各物流园区的物流企业普遍存 在规模小、综合素质低、设施落后，以及业务范围窄的缺陷，加之，我国物流市场体系 尚不完善，有的地区存在着物流业务供大于求，物流公司“吃不饱”，物流设施闲置的 状态，因此结构雷同的企业集群之间及其内部极易出现过度竞争和无序竞争，如盲目压 价、降低服务质量等。合作关系将是集群效应体现的基础，合作关系包括：集群内企业 市场同刨和品牌培育，共同利用信息平台，共享物流资源，共用物流营销网络以及共同 拓展物流业务等。任何企业都不是全能的，都有自己的优势和劣势领域，各物流企业不 能贸然进入不擅长领域，而应充分发挥自身的优势，进入到自己熟悉的环境，从而做大 做强培育核心竞争力，这样集群在企业竞争与合作互动中就能得到巩固和发展。 2．集群内物流企业和供应链企业伙伴之间的相互作用。企业集群不是企业的简单 集中，而是以专业化分工和社会化协作为基础，大中小企业并存，不同类型企业共享的 一个生态化的企业群体。物流业是规模经济和范围经济明显的行业，因此．物流企业要 有足够大的以供应链为核心的业务网络。业务网络包括两方面：物流环节上的业务网络 和物流地域上的业务网络。通常，在供应链中，配送环节是连接生产制造和流通领域的 桥梁。以一个配送中心为核心联系其他的配送中心，上以海关、商检、供应商和生产加 工领域连接，下以批发商、零售商、连锁超市连接