增压器故障分析及使用方法探讨研究.pdfVIP

增压器故障分析及使用方法探讨研究.pdf

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增压器故障分析及使用方法探讨 新疆油田公司石西油田作业区天然气处理站 马 力 摘要:涡轮增压器工作环境恶劣,故障率较高,而作出正确的故障分析,制定合理的使用方 法,是有效延长涡轮增压器使用寿命的重要手段。 关键词:增压器故障分析合理润滑 正确使用 1 天然气站增压器使用情况 涡轮增压器是一种叶片式结构机械,它利用发动机排出的废气,通过涡轮驱动压气叶轮高速 旋转,从而向发动机提供更多的新鲜压缩空气,是发动机提高功率、增大扭矩和降低排放的重要 部件。石西作业区天然气处理站引进的4台卡特彼勒天然气发动机(V-12缸结构),在进气的左右 两侧各安装了1个涡轮增压器,全站共计有8个增压器。由于增压器的工作介质是发动机动力缸 排出的废气,温度一般在500。C以上,且转速可达到一万转以上,工作环境十分苛刻,所以增压器 故障率较高。 序号 时间 机组号 原因及现象 机组累计运行时间HR 1 2001.7.23C一5000B/2右侧轴承磨损:冒黑烟,漏油 7020 2 2001.9.29C一5000A/2左侧轴承磨损:冒黑烟,漏油 8371 3 2001.11.29 9378 C一5000A/2右侧轴承磨损:叶轮扫膛,异晌 4 2002.1.21C.5000A/1左侧 9648* 轴承磨损:冒黑烟,漏油 5 2002.3.24 10812 C.5000~1右侧轴承磨损:叶轮扫膛,漏油 6 2002.4.8 C。5000B/1左侧 13701 轴承磨损:冒黑烟,漏油 7 2002.7.23C一5000A/1左侧 13575木 轴承磨损:叶轮扫膛,异响 8 2003.1.3 C.5000B/2左侧 烧结 13622 2增压器故障分析 与涡轮增压器相关的故障现象,主要表现为发动机排气烟色不良(冒黑烟)、涡轮增压器异响 (噪声过大、周期性声响即喘振)、漏油(从压气叶轮侧或涡轮侧)、烧结等。 2.1机上检查 当涡轮增压器出现故障时,不要立即将增压器总成拆下,而是将空气滤清器与压气机之间的进 气管脱开,并进行如下检查: 127 1)转动灵活性 用手指拔动压气机叶轮,转子回转应当不发涩,无一g-滞,并可依靠惯性旋转2、3圈以上。同时, 废气涡轮与压气机叶轮在回转过程中与壳体无碰擦现象。 2)运转间隙 利用百分表和塞尺,分别测定转子的轴向窜动量和转轴在压气11‘I.轮凸缘端受姆指侧推压力后的 径向游隙。 2.2分解检查与失效分析 1)润滑不良 a)机油供油不足,常发生在:发动机发生烧机油故障时;更换机油后,补油量不足时;发动机 大修或检修之后:发动机长时间搁置后使用时。 b)机油压力过低。 c)发动机机油温度与水温低,过冷运转。 d)发动机运转过程中突然停车。 e)发动机没有进行预润滑及后润滑。 2)机油污染或劣化 容易引起机油污染或劣化的原因包括:更换涡轮增压器或检修发动机;机油滤清器滤芯安装不 当或堵塞;未按期更换机油;冷却水漏入机油:长期过热运转。 3)异物混入 a)异物混入压气机:安装涡轮增压器时,进气端联接松动,混入土砂等;空滤器滤芯破损,

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