壁流式柴油机颗粒过滤体捕集性能的实验研讨.pdfVIP

中国工程热物理学会 燃 烧 学 学术会议论文 编号：064179 壁流式柴油机颗粒过滤体捕集性能 的实验研究 孟忠伟，郭栋，宋蔷，姚强，徐旭常 (清华大学热能工程系，热能动力工程与热科学重点实验室。北京100084) ；． 。●， 摘要：过滤压降和过滤效率是评价过滤体性能的重要指标．实验室搭建了捕集柴油机颗粒的发动机台 架。通过台架实验，研究了过滤体结构参数对过滤压降和过滤效率的影响。研究结果表明：增加过滤 体长度过滤压降逐渐减小，初始过滤效率先缓慢增加，当长度增加到一定值后，初始过滤效率降急剧下 降；增加过滤体的孔隙率有利于降低过滤体的过滤初始压降和压降增长率；孔隙率较低的过滤体具有 较高的初始过滤效率，但在颗粒层过滤阶段，孔隙率对过滤效率的影响不明显．由实验结果可得：颗 粒层的沉积结构特性受过滤速度的影响，颗粒层比阻与颗粒层堆积厚乘积的变化率随过滤速度的变化 呈非线性关系变化。 关键词：壁流式过滤体，柴油机颗粒，结构参数，过滤压降，过滤效率 一、概述． ’ 柴油机燃油经济、C02排放量低，但其颗粒物排放量大，限制了柴油机的应用。采 用壁流式过滤体捕集柴油机颗粒是减少颗粒物排放的一种有效途径。但随着捕集颗粒量 的增加，过滤体压降增加，达到一定程度后会影响发动机的正常工作。实验研究不同结 构参数的壁流式过滤体的捕集性能有助于了解影响过滤压降和过滤效率的影响因素，为 过滤体结构的优化设计以及与再生技术的结合提供指导．’ 资新运等【l】建立了柴油机颗粒捕集和测量的装置，对壁流式过滤体在不同的柴油机 工况时的过滤效率进行了实验测量。曲明辉等【2J利用阻力测试装置，对两种过滤体在不 et 同的排气流量下的白载体过滤压降进行了测试。MasoudialO!实验研究了过滤体长度， et 过滤体孔目数和排气流量对过滤压降的影响。Hashimotoa114]实验研究了孔隙率和平均 孔径对过滤压降和过滤效率的影响。在过滤模型研究方面，文【3，5，6，7，8，9，10]通过数值计 算的方法研究过滤体的结构参数对过滤压降和过滤效率的影响。上述研究可以看到，过 滤体的结构参数对过滤体的过滤性能影响的实验研究开展还比较有限，目前尚来进行系 统深入的分析研究。 收稿日期：2006．06．27． 资金项目：国家“九七三”重点基础研究项目(2002CB211600) 作者简介；孟忠伟(1980．)，男(汉)，四川，博生研究生，主要从事柴油机颗粒物捕集器方面的研究。 1017 本文采用实验研究的方法，对不同的结构参数的过滤体性能开展实验研究。对比不 、 同过滤体长度和过滤体孔隙率对过滤压降和过滤效率的影响。 二、实验系统和实验方法 1．柴油机颗粒捕集实验系统 ” 柴油机颗粒捕集实验系统如 图l所示。柴油机选用CF5000LN 柴油发电机。柴油机排出的烟气流 经壁流式过滤体，捕集烟气中的颗 粒物后直接排空。在过滤体进出口 分别设置温度和压力测点，以及烟 气取样口，测量过滤体进出口的温 度和压降，以及颗粒浓度。烟气取 样口抽取的烟气经两级稀释系统 后，由荷电低压捕集器(ELPI)’ 实时测量烟气颗粒进口浓度c0和出口浓度‰，从而可获得过滤体的过滤效率 ’ ， r／t,．p=l一％／cm。在过滤体出口的排空管上安装孔板流量计，测量烟气流量。