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任务书
毕业设计课题方向:PLC的应用 题目:停车场自动入库控制系统设计 完成日期:20xx年5月23号 一、题目来源:
随着我国经济的迅速发展,人民的生活水平的日益提高,国人对汽车的追求也空前的高涨,近几年国人汽车的保有数量也在持续增长。汽车数量的迅猛增加,这也给城市的停车问题成为了城市发展的一个老大难的问题,因此停车场的建设已成为绝大多数建筑项目不可或缺的一部分。现在市场上的平面式停车场通常仅实现门禁管理,对停车用户的出入权限进行管理,针对停车上述管理缺陷,本文就停车场的管理、监控改进,实现无人值班管理。采用德国西门子公司的S7-200型PLC控制,其结构简单、运行平稳、操作安全、性能价格比高,抗干扰能力强,维护方便。因此,规划好新建及已建停车场的管理及监控系统将有利于规范车辆的停取过程,保证车辆在停取过程中的安全性,提高停车空间的利用率,充分发挥公共设施的社会效益。 设计要求:(包括原始数据、技术要求、工作要求、作品要求)
原始数据:
(1)在出入口闸门前装一个传感器,用来检测入库车辆的数目。
(2)在出入口闸门后装一个传感器,用来检测出库车辆的数目。
(3)有车位时,绿色指示灯指示尚有车位,此时入口闸栏开启。
(4)当车位已满时,红色指示灯指示车位已满,同时入口闸栏不能开启。
(5)7段数码管用来显示停车场停放的车辆数。
技术要求:
(1)采用停车场入口控制系统,自动检测车辆进入时的时间并记录入库车辆数目。(2)采用停车场出口控制系统,自动检测车辆出库时的时间并记录出库车辆数目。 (3)利用现场控制器、车位传感器等构成每个车位状态监控系统,达到时时监控。工作内容和要求:
(1)对停车场的管理及控制功能需求进行分析和研究,在此基础上提出分区管理模式并模块化设计管理流程。 (2)在充分研究系统信息通讯基础上提炼通讯信息,采用PROFIBUS通信模式交换数据信息。
(3)采用车位传感器对每个车位监控。
(4)改进停车场车路控制系统功能并完成控制程序设计。 三、个人重点:
(1)车辆进入停车场使用刷卡形式获取卡号进入。
(2)每张卡有相对的停车位号码。
(3)车辆进出入自动开、关闸门。
(4)车位传感器对车辆动态监控。 四、各阶段时间安排,应完成的工作量:
序号
各阶段工作内容
起讫日期
备 注
1
研究选题
2016年12月25日至3月7日
2
调查研究
2017年3月8日至3月23日
3
开题报告
2017年3月24日至4月23日
4
整理资料,前期检查,完成第1次初稿
2017年4月24号至5月3日
5
指导老师检查,完成第2次初稿
2017年5月3日至5月17日
6
论文定稿,上交
2017年5月18日至5月23日
7
完成答辩
2017年5月25日
应阅读的基本文献目录:
[l] 秦益霖, 陆晓昌. 现场总线项目教学手册[M].
[2] 岳萍. 基与PLC的智能停车场监控系统的研究与实现[D],电子科技大学.
[3] 程远. 停车场自动控制及收费系统[D],南昌大学.
[4] 徐新红、张海燕. 智能停车场控制系统设计[D],河南科技学院.
[5] 曾少林. 基于RFID技术的智能停车场控制系统研究[D],湘江大学.
[6] 李应淇. 一种开放式停车场控制系统设计[D],河南科技学院.
[7] 陶永明. 停车场管理信息系统设计[D],东北财经大学.
[8] 周毅. 西安市停车场规划的研究[D],长安大学.
[9] 刘坤鹏. 一座大型地下停车场的设计[D],上海交通大学.
[10] 蒋兴加. 分布式智能停车场系统设计[D],兰州师范高等专科学校.
指导教师签字:
黄冬来
2017年 3月 30日
教研室主任签字:
黄冬来
2017年 4月 15日
院长(副院长)签字:
年 月 日 停车场自动入库控制系统设计
摘 要
系统管理落后、集成自动化程度低、安全性差、人性化和运行效率低下结合目前科学技术领域的最新研究成果,设计了一种技术较先进、性能可靠、自动化程度较高的停车场智能管理系统。该系统将先进的计算机处理技术、信息技术、数据通信传输技术、自动控制技术、人工智能及电子技术等有效地综合运用于停车场智能管理体系中,建立一种在区域性内全方位发挥作用的准时、快捷、高效的停车智能管理体系,通过采取PLC技术对停车场管理的设计,车辆进入后,记录车辆总量,车辆离开时,减少车辆数量。车辆进出指示可完全由PLC作为中央控制处理,停车场空位指示可利用价
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