大庆市出租车行业拼车现象之我见研究.pdfVIP

2014年 2月 大 庆 社 会 科 学 Fed．，2014 总第 182期第 1期 DaQingSocialSciences Serial No．182No．1 · 社会建设 · 大庆市出租车行业拼车现象之我见 宋明启 ，房廷宏 (1．东北石油大学土木建筑工程学院，黑龙江 大庆 163318；2．东北石油大学马克思主义学院，黑龙江 大庆 163318) [摘 要]近年来，出租车行业拼车现象日益显著。面对增大的交通压力，频繁的堵车现象，有必要分析大庆市出租车 行业拼车现象的利弊，从而扬长避短，采取适当的措施调整和完善，使之更好地满足 当地经济发展和人们生活的需求。 [关键词]大庆市；出租车拼车；满足需求 [中图分类号]F570．7 [文献标志码]A [文章编号]1002—2341(2014)01—0l13一o3 “拼车”即 “汽车共享”，是指小汽车驾驶人与其 出，1980年至 1982年的财政拨款中要有一部分用 他2～4人共乘出行。国外 “拼车”主要分为两种方 于鼓励合伙使用小汽车和上下班班车；同时，授权 式，其一是 “卡普”(carpoo1)，即由几人相互联络决定 在修建与州际公路邻近的停车设施的时候，鼓励 每人轮流驾车上下班或至同一 目的地 ，可共同分 合伙使用小汽车和上下班班车。1984年，为了缓解 担车费；其二是 “汽车共享”carsharing)，即一种会 洛杉矶奥运会带来的交通压力，洛杉矶政府也出 员制用车俱乐部，会员只需按规定缴纳会费，便可 台了拼车方案。政府将高速公路单向左侧最快的 随时用车[1]。此种行为在我国被翻译为拼车、顺路 一 条车道改为拼车专用车道。还设立了专门办公 车、搭便车等。人们的El常出行离不开拼车，如：拼 室，拨出800免费专用号码，由专业人员负责为拼 车上 、下班，拼车旅游，拼车购物，拼车上学 ，拼车 车族配对。旧金山海湾地区的官方交通网站专门 回家等。拼车作为一种新兴的出行方式，近年来引 设立了RideShare网页，以指导和方便人们拼车， 发国内部分研究者的浓厚兴趣。研究者的关注点 这一地区拼车过桥分时段免费。德国建立了较完 主要集中在拼车的成因及现象分析；拼车系统的 整的拼车组织体系，各个城市设立了拼车管理办 设计与开发；拼车引发的法律问题；私家车拼车现 公室，对拼车进行规范管理。有公益性质的拼车机 象的思考。然而，目前在国内对出租车行业拼车现 构，为有搭车要求的供求双方提供中介服务。在德 象的研究，尚处于空白。因此，以大庆市为例，分析 国还有专门的拼车公司。经营搭车介绍业务的公 出租车行业拼车现象的利弊，最后提出几点建议， 司则是按照德国有关公司法成立的，可以营利，当 希望对大庆市交通行业的长远发展及缓解大庆市 然要按章纳税，要符合德国工商大会的行业规定。 市民上下班和节假 日高峰堵车现象有所启示。 新西兰、新加坡拼车行业发展成熟的一个标志是 大的拼车公司都设有分支机构。英国的一些地方 一 、 国内外拼车现象的兴起与发展 为鼓励拼车也设置多载人的车辆专用车道，允许 2O世纪70年代 ，新加坡开始使用通行证制 优先通行。韩国不仅私家车可成为顺风车，出租车 度，规定私家车中乘坐人数少于4人，需办理通行 也可由多名乘客拼车，坐几个人由司机来决定，只 证，才可以上路，空车上路会被罚款。美国拼车有法 要乘客前往同一方向，司机可以向每个客人收取 律依据，联邦 1980年路面交通法