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渐为熟练,抓斗上下速度加快,出土效率明显提高。
(5)随着开挖深度的增加,履带吊出土效率明显下降,在基坑开至一8m左右时,增加了1台55t履带
吊作为土方垂直运输设备。
5小 结
用了80天,如此超深,超大方量的开挖能在短短不足3个月的时间顺利开挖完.其间未发生任何危及基
坑安全及周围环境事故,这除了归功于前期地连墙良好的施工质量及采取的综合防渗措施有效外,与开
挖前期的调研准备工作及开挖过程中设备的选型、可靠的降排水措施、信息化施工管理及严格合理的施
工控制是分不开的。实践证明,阳逻长江公路大桥南锚碇基坑工程所采取的一系列综合控制措施是有
效的、成功的,这为今后国内、外类似大型超深基坑开挖施工提供了宝贵经验。
超深自凝灰浆挡水帷幕施工技术
昊浩陈学兵孙彬彬
(中港二航局)
摘要本文结合武汉阳逻长江套路大桥国内第一深度自凝灰浆挡水帷幕的成功施工实例,通过
介绍自凝灰浆防渗墙施工设备的选型、墙体材料的研究、施工工艺及对影响施工工效因素的详细分析,
说明该施工技术在我国目前的发展水平及今后的重点研究方向。
关键词超深自凝友浆防渗墙施工技术
自20世纪50年代初期发明和使用地下连续墙施工技术后,使基础工程特别是防渗墙技术得到快
速发展,但此施工技术也存在一些缺点,比如施工工序繁琐,速度较慢,分段浇注,长度有限,接缝质量难
以保证,大量废弃泥浆污染环境等,有鉴于此,世界各国在改进防渗墙施工技术和墙体材料方面,进行了
很多探索,取得了可观的成果,20世纪60年代末期,自凝灰浆防渗墙施工技术由法国软土防渗公司首
次在水电工程中应用并获得成功,至目前已有近50年历史,在这期间由于材料科学的发展和设备性能
的改善,已得到很大的发展。
自凝灰浆(又称自硬泥浆,SelfhardeniI】异muds),是用膨润土、水泥、水和缓凝剂等按一定比例制成的
浆体,它是介于普通泥浆和水泥浆之间的一种水基浆体,具有较为特殊的物理力学性质。一方面它像泥
浆,是一种具有触变性能的胶体——悬浮液,可以起到固着孔壁和悬浮钻钻屑等作用,另一方面,它又向
水泥浆一样,可以自行硬(固)化成为防渗墙体并且具有足够的强度和抗渗性能。由于其不含集料(砂、
石),弹模大大低于其它墙体材料,可适应较大变形而不开裂从而达到较好的防渗效果。由于其具有较
大的优点,该技术已在世界很多国家得到广泛应用和发展。直至21世纪初,我国才引进该技术并真正
应用于工程(主要在湖北黄冈长江干堤和长江三峡上游围堰的防渗工程中先后应用该技术),最大深度
也只有30m,本次武汉阳逻长江公路大桥南锚碇基础工程外围挡水帷幕通过优化浆体性能及改进设备
和施工工艺,应用该技术施工最大墙体深度近60nl并获得成功,下面对自凝灰浆挡水帷幕施工技术在
本工程中的应用作一介绍和总结,以期给同类型工程的施工起到一点借鉴和指导作用。
1概 述
孔双铰钢箱梁悬索桥,其南锚碇位于南岸防洪堤内,距长江防洪堤仅160m,其基础设计采用内径70m、
壁厚1.5m的圆形地下连续墙作围护结构,基坑最大开挖深度达46m。
为确保南锚碇工程超深基坑施工安全,改善地下连续墙结构受力条件.降低封水风险,除采用地连
墙结构挡水、地连墙下基岩破碎带灌浆封水外,还采用了自凝灰浆防渗墙作为外围挡水帷幕封水。在基
坑外10m设置一道挡水帷幕,截断帷幕内外砂土层中长江水联系,确保基坑施工过程中坑内水位变化
而不影响帷幕外地下水位变化,同时也为基坑施工过程增加了重要应急保证措施。帷幕与地连墙之间
设置12口降水井,当基坑开挖过程中墙体变形和应力较大时,通过降低外围帷幕与地连墙之间的水位
以达到改善地墙受力的目的,自凝灰浆防渗墙墙厚0.8m,帷幕与圆形地下连续墙的间距为10m,在平面
为2.5m,51—128段槽宽为2.8m。其平面布置图见图1。
自凝灰浆防渗墙墙体作为柔性结构设计,墙体材料的设计指标如下。
抗压强度:R28=2~0.3MPa。
墙体渗透系数:k≤i×10一cm/s。
墙体允许破坏比降:J25。
初始切线模量:E050MPa。
1.1工程地质和水文地质条件
南锚碇区域工程地质由第四系全新统冲积层、自垩一下第三系东湖群沉积岩、石灰系下统和洲组沉
积岩、断层破碎带粗糜棱岩组成。其中上部第四系覆盖层厚51.30m左右
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