基于压力敏感漆PSP的双射流气膜冷却技术研讨.pdfVIP

中国工程热物理学会 热机气动热力学 学术会议论文 编号：092090 基于压力敏感漆（PSP）的双射流 气膜冷却技术研究1 韩昌 李佳 李雪英 任静 蒋洪德 （清华大学热能工程系，北京100084） （Tel：010Email：hanchang05@ ） 摘要：气膜冷却是现代燃气轮机透平高温叶片冷却的重要方式。本文基于压力敏感漆实验技术研 究了双射流、圆孔和扇形孔在不同吹风比下的气膜冷却效果。试验结果表明，双射流气膜冷却效果与 同等条件下的扇形孔相当；其冷却效率随吹风比的增大先增大后减小，存在着最优气膜有效度。双射 流气膜冷却结构在机械工方面的优势意味着其较广泛的应用前景。进一步对试验段和试验条件展开的 数值模拟结果指明了不同孔型的气膜冷却涡系结构，探讨了高效气膜冷却结构的流动传热机理。 关键词：燃气轮机；气膜冷却；双射流；压力敏感漆（PSP） 0．前言 燃气轮机效率随着透平进口温度的升高而增大，但透平进口温度并不能无限制地增 大，它受到材料等其他因素的制约。现代燃气轮机的透平进口温度已达到1600K 甚至更 高，已经远远超过了透平金属的可承受温度。为了保证透平等高温部件的运行安全及合 理的使用寿命，一方面需要开发先进的材料技术，提高材料的耐高温性能；另一方需要 采用先进的冷却技术降低高温部件温度。目前所采用的透平冷却方式主要有内部冷却和 外部冷却两种，气膜冷却就是外部冷却的一种。因此提高气膜冷却效率对提高燃气轮机 的性能和效率都有重要意义。 气膜冷却[1] 是从处于高温环境的表面上的一个或多个离散孔中引入二次气流（冷却 工质或射流），以保护射流区域和下游区域的表面。影响气膜冷却效率的因素主要有流 体的流动参数和射流孔的几何参数。流动参数包括吹风比、射流与主流的密度比、动量 比和温度比等，几何参数包括孔的喷射角、孔径、孔的长径比、孔的形状和孔的位置分 布等。 Goldstein 等人研究了吹风比对气膜冷却有效度的影响[2] ，在射流孔附近，气膜冷却 有效度先随着吹风比的增大而增大，达到一个峰值后随着吹风比的增大而减小。随着 CFD 技术的发展，人们采用数值模拟研究和分析其中的原因和机理。大量研究表明：从 圆孔中射出的冷却射流与主流相互作用，形成肾形涡对，肾形涡对从两侧将主流卷吸到 射流底下，促使冷却射流与壁面发生分离，且吹风比越大，肾形涡对越强。Zerkle[3] ， Walters 和 Leylek[4] 等人的研究也证实了这一点，并计算给出了肾形涡对的可视图。因 此减弱甚至消除肾形涡对，抑制冷却射流与冷却壁面的分离以及增大射流在侧向的扩散 是增大气膜冷却效率的重要因素。人们开始从射流孔复合角、孔的出口形状以及孔的组 资助项目：国家973 计划项目（2007CB210100 ） [5] 合等多种方式来提高气膜冷却效率。Goldstein 等人 提出一种基于圆孔的出口扩张孔— —扇型孔，通过研究表明这种孔型很好地提高了气膜冷却效率。Goldstein 和Jin[6 ]等人 实验研究了带复合角的射流孔的气膜冷却性能，结果表明带复合角的圆孔在各个吹风比 下的侧向平均气膜冷却效率均优于直接沿主流射流（复合角为零）的圆孔，且吹风比越 大，差距越大，带复合角圆孔的优势越明显。2006 年，Kusterer 等[7]提出了一种新型的 气膜冷却方式——双射流气膜冷却，由一对上下游布置的复合斜孔组成。这种布置方式 所形成的射流与主流相互作用在射流中形成一对反肾形涡使得射流能紧贴壁面。本文基 于压力敏感漆（PSP ）技术实验在同等条件下对比了双射流与圆孔、扇型孔的气膜冷却 效果，并辅以数值计算方法分析了不同孔形状/组合气膜冷却结构导致的流场涡系结构， 探讨了高效气膜冷却结构的流动传热机理。 1. 气膜冷却试验台和试验方法 1.1 气膜冷却试验台 平板气膜冷却实验台的系统示意图如图 1 所示：实验台由主流风机、二次流压缩气 源、电阻加热器