E955型新干线高速试验列车(FASTECH360Z)概述 General Description of the Type E955 Shinkansen High Speed Test Train(FASTECH360Z).pdfVIP

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2018-01-12 发布于上海
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E955型新干线高速试验列车(FASTECH360Z)概述 General Description of the Type E955 Shinkansen High Speed Test Train(FASTECH360Z).pdf

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E955型新干线高速试验列车(FASTECH360Z)概述 General Description of the Type E955 Shinkansen High Speed Test Train(FASTECH360Z)

12 缩枸q竣计文章编号：1002—7610(2008)03一0012一06 E955型新干线高速试验列车 60 (FASTECH3 Z)概述 MasahikoHoriuchi(日) 摘要：介绍了E955型高速试验列车的开发难点及其应对措施，概述了其基本结构和技术特点。关键词：高速试验列车f结构；开发；日本中图分类号：U271．91 文献标识码：B General ofthe E955Shinkansen DescriptionType High Test SpeedTrain(FASTECH360Z) Masahiko Horiuchi(Japan) diffieuhsin E955 Abstract．．The ofthe testtrainandthesolutionmeasuresare developmenttype highspeed introduced．Thefundamentalstructuresandtechnicalfeaturesaredescribed generally． test words：high Key speedtrain；structure；development；Japan 1概述通过缩短到达时间，增加舒适度来提高客户服务质量和增强竞争力，东日本铁路公司(JREast)于2002 年4月设立了“新干线高速化项目”，继续进行提高新干线速度的技术开发。此外，新干线专用的E954型高速试验列车(FASTECH360S)于2005年6月完工，随后进行了各种运行试验。另一方面，东日本铁路公司的新干线铁路网还拥有微型新干线(常规线路与新干线线路间采用直达运输方式)，关键是将来通过运营新干线专用列车和在常规线路与新干线线路间提供直达运输业务的列车来提高速度时，还要保持这种运输系统。所以，必须开发与新干线专用列车具有同样高速运行能力和环境表现的常规线路与新干线间的直达列车。该项目的目的是制作一列试验样车，并进行各种试验，该列车的技术难点 (b)E955-6号车与新干线专用车辆不同。E955型试验列车(图1)已图1 E955型试验列车外观于最近完工。 (1)提高运行速度； 2开发难点 (2)确保可靠性； (3)环境兼容性；缩短到达时间能有效保证新干线在长距离城际间 (4)改善舒适度。运输中具有竞争力，因此，提高运行速度是关键。然而，提高可靠性、环境兼容性和舒适度等各方面的技术 3 E955型列车概述水平也同样重要。因此，提高新干线运行速度和相关 3．1 E955型列车的基本构造开发的难点可归纳为如下4个方面：