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LNG液货舱内翻滚现象数值模拟分析 Numerical Analysis of Rolling Phenomenon in LNG Liquid Cargo Tank
LN
G液货舱内翻滚现象数值模拟分析
迟翠华,孙文哲,段龙,韩笑生,缪宝龙
(上海海事大学商船学院,上海201306)
于密度差引起的分层是翻滚的根本原因;在液一液分界面附近,由于漏热会使得密度趋向一致,引起掺混,舱内一旦发
生翻滚,将会使舱内下层过热LNG急剧蒸发,从而会引起舱内压力迅速增大,引发超压事故。为了提高LNG的储存效
率以及海上运输的安全性。结合模拟结果提出预防翻滚的几点建议。
关键词:船舶运输;液化天然气;翻滚;数值模拟
中图分类号:U663.8 文献标识码:A
DOl:10.3969/j.issn.1673-6478.2013.01.008
Numerical PhenomenoninLNG Tank
AnalysisofRolling LiquidCargo
Chi
Cuihua,Sunwenzhe,Duan
Long,HanXiaosheng,MiuBaolong
(MerchantMarine Maritime
CollegeofShanghaiUniversity,Shanghai201306,China)
Abstract:Forthe and of naturalunder differentialandheat in
layeringrollingliquefiedgas density leakage
thecontrol oftheLNG andsimulated LNG
tank,established the of
cargo
liquid equations roiling progress
evolution onVOFmodeland showedthatthe
rolling byFLUENT,based boussinesqhypothesis.Research
rootcauseof forLNGwasthe dueto differential.In nearthe
density boundary
rolling layering liquid-liquid
trendconsistenttoheat therewas
surface,thewould due inthe
density leakage,oncerolling liquidcargo
would this thetank
tank,the LNG couldcause increase
superheated evaporate pressure
rapidly,and r
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