福斯特男爵的建筑王国.docVIP

福斯特男爵的建筑王国 　　福斯特，1935年生于英国的Reddish，1967年开设自己的建筑设计事务所，在全球的建筑业界绽放光芒。英国各界对于他的重视，不仅表现在各项建筑提案的邀请，皇室也于1990年颁赠爵士爵位给他，1999年更授封贵族身份，称为“泰晤士河岸福斯特男爵”，以表扬这位当年度的普利兹建筑奖得主。 　　 　　小黄瓜奇名 　　 　　福斯特在伦敦当地的建筑成果，的确如其封号，与泰晤士河相当有缘分。其中位于伦敦塔桥畔造型最特别的伦敦市政厅，就是他的作品。这栋犹如将白煮蛋斜捕进草坪中的方案，刷新了一般人对于市政建筑的既有印象。它的椭圆造型不仅呈现在外围，内部的结构也可循着椭圆的走廊盘旋而上，成为市政厅的特色。而在其一旁的户外广场，当然也得是椭圆形的! 　　另外，福斯特也为德国柏林的国会大厦整修案操刀，将传统的石材圆顶改为玻璃穹顶，替沉闷的国会注入新鲜活力。不过要说造型奇特，离市政厅不远的小黄瓜大厦，更具有代表性。 　　2004年5月启用的玛莉斧街30号大厦，是伦敦Bank旧金融区的地标建筑，也是电影“第六感追缉令”续集的主要舞台。造型犹如子弹，外观又有螺旋条纹而上的设计，有利温度与空气调节，是一项环保绿能概念的实践，从设计之初便受到建筑业界与民间的注意。不过它的造型太过突出，建物本身虽为瑞士再保公司的总部，但一般民众与媒体会戏称其为伦敦的“小黄瓜大厦”，倒也相当贴切。 　　如今从Bank周边的区域，包括伦敦塔桥、泰晤士河，或是利物浦街车站，都可见到大名鼎鼎的伦敦小黄瓜。只可惜小黄瓜大厦内部均为办公空间，未开放民众参观，没办法让大家一同瞧瞧会呼吸、犹如行光合作用的小黄瓜究竟是什么模样。 　　 　　汇丰奇缘 　　 　　福斯特的小黄瓜除了抢尽旧金融区的风采，也没错过新金融区的全球金童们之眼光。在伦敦新金融街的“金丝雀码头”区域，业务范围遍布全球的汇丰控股将营运总部设于此地，核心企业如香港上海汇丰银行与英国汇丰银行都在此运筹帷幄。 　　这栋拥有45层楼板，高度200公尺的全英第三顶峰，依其门牌称为“8 Canada Square”，虽然也是来自福斯特的事务所，不过相较于旗下其它知名的作品，汇丰总部显得朴素许多，玻璃帷幕的垂直外观，与周遭的其它金融大厦相似，较难突显出大师的风采。不过简洁流利本身就是福斯特一贯的原则，推出这样的作品也不至于令人太意外。 　　有趣的是，福斯特与汇丰最早的结缘其实不是在英国伦敦，而是在当年的英国香港。除了伦敦的企业总部，汇丰银行目前位于香港的营运中心大楼，也是出自福斯特之手。1985年启用的香港汇丰大厦，可说是令福斯特早期在全球奠定名声的成名之作，其特异造型是香港中环的地标。即便经过了20多年时间，周边后起之秀让地景与天际线改变许多，但香港汇丰大厦仍是中环最吸睛的代表。 　　1985年建筑落成时，当年香港仍属于英国属地，汇丰的总部设在香港。不过集团稍后赶在香港回归前的1993年，将总部迁至伦敦，并且再次邀请福斯特为其总部挎刀，这种接连设计两次企业总部的奇缘，应该也是罕见的纪录了呢! 　　汇丰的各事业部门，在2003年初从分散于伦敦城内各处的办公室，集合迁入伦敦汇丰大厦后，没隔多久的2007年2月，便传出汇丰将大厦转售给西班牙企业的消息，甚至有传言指出汇丰认为香港在回归之后一切安和乐利，15年前评估的负面效应并未出现，因此在讨好中国官方与抢进庞大市场的考量下，要将总部迁回香港。 　　事后证明这项传言并非属实，汇丰是以售后租回的方式，将产权转给西班牙买家后继续在此运作；并于2008年底从西班牙业主手中收回主权，这一来一往据称让集团获利超过80亿人民币。不到一年后，这栋大厦的新主人改为韩国的国家退休基金，擅长运筹帷幄、甚至可把自家总部灵活把玩的汇丰，不晓得这次能从韩国手中获得多少收益呢? 　　 　　全球最佳机场的大赢家 　　 　　除了为大型企业的资本家服务之外，福斯特与事务所对于交通场站的运输中心设计，也相当得心应手，作品包括1990年代前期在西班牙毕尔包兴建地铁、1997年香港的红?|火车站翻新，以及2001年的新加坡地铁博览会站等。不过，他们在机场航站方面的作品更是受人瞩目，多次获选全球最佳机场。 　　史坦斯特机场是伦敦五座主要的机场之一，以提供廉价航空的班机起降为主。史坦斯特机场虽然主要服务廉价航空的乘客，但它的航站却一点也不简陋低俗。事实上，福斯特设计的航站，被民航评鉴指标的Skytrax评选为2011年全球最佳廉价航空航厦，它在过往这几年也都持续待在前三名的榜内。 　　史坦斯特机场的设计简单明了，主要的旅客服务空间都在一层楼内完成，动线相当流畅，是廉价航站的代表作。如被人们诟病的众多机场的方向指示混不清，且又不美观等问题，在史坦斯特机场均有妥善的规划，在