双机单桨用LB250机的台架模拟试验研究.pdfVIP

《柴油机·Diesel Engine)2005年增刊 审…………………………‘喃 l电控与监测ll 、、………………………………·-，， 双机单桨用LB250机的台架模拟试验 史乃祥 7) (山东淄博柴油机厂科研所，山东淄博25507 摘要：可调距桨通过改变螺距与主机转速使主机发挥出最佳效率，对于双机单桨配置的船舶，可使整条船在航行时具有 最佳经济性。如何能保证两台主机负荷分配均匀、负荷转移平稳、并车易行是问题的关键，其中调速器起了决定性的作用。 介绍了LB250柴油机作双机单桨用主机时台架的模拟试验，通过加载、减栽、双机并车运行、负载转移等一系列的试验， 证明了其可行性．时调速器的性能进行了考核。 关键词：双机并车：双机单桨；可调距桨 中图分类号：TK427 文献标识码：A 文章编号：1001-4357(2005)S一0138—04 for with ofLB250 Double BenchSimulationTeSt Engine Engines SingularPropeller SHI Naixiang InstituteofZiboDiesel Zibo Engine 255077) (Research Factory,Shandong with callreachbest controllable double Abstract：Marine shipsequipped engines engines efficiencythroughadjusting pitchpropeller．For twomarine to to load with canobtain well-distributed, singularpropeller,itoptimumeconomyduringsailing．Howguarantee engines is toLB250 benchsimulation transfer when iscritical．Introduction simplycompounding，governor given engine’s smoothly，andoperate with testssuchas double teston ofthedouble