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a)排浆管内水泥浆图;b)压浆孔内水泥浆图
(1)在管道内正确完成和营造真空条件,这需要安装专用锚具和相能优良的塑料波纹管。另外管道
内不能有水。
(2)具有良好的性能的浆体的设计。
(3)专用设备;如真空泵等、压浆泵、气密性良好的连接管道和管道连接件。
(4)有正确严格的施工规程以及严谨、熟练的操作人员和管理人员。
满足各项条件,严格控制每一步施工,真空辅助压浆将非常容易实现。同时也只有严格控制操作,
才能达到真空辅助压浆的目的,才能真正体现出其优越性。
参考文献
1威胜利工程有限公司.VSL真空辅助压浆体系简介
2公路桥涵施工技术规范(脚041--2000).北京:人民交通出版社,2000
后张法预应力混凝土梁的孔道压浆研究
徐向锋叶见曙钱培舒
(东南大学交通学院)
摘要孔道压浆是后张法预应力梁中的关键工序,其质量的好坏直接影响到结构的安全性和耐久性。
本文着重介绍了关-IjL道压浆的工程研究,叙述了通过改进压浆材料和工艺提高普通压浆工艺质量的方法。
关键词后张法预应力混凝土梁孔道压浆工艺材料
1概 述
近年来,我国公路桥梁建设发展迅速,大跨径预应力混凝土桥梁的设计与施工成为流行的趋势。后
张法预应力混凝土技术以其能够使用高强材料,促使结构轻型化,跨越能力大,可有效避免混凝土开裂
以及方便采用曲线配筋,不需配备庞大张拉台座等优点在工程中得到广泛的应用。但是,后张法预应力
运输与道路研究实验室(TRRL)对倒塌原因进行了深入的调查,发现预应力混凝土粱的孔道压浆存在着
566 11施工与检测技术
严重的不密实现象(图1),这就给氯化物、水分及其氧气侵蚀预应力钢索提供了条件,某些截面钢索锈
蚀严重,当钢索截面减小到无法承受外加荷载时桥梁突然倒塌。这引起r桥梁界对后张法预应力混凝
土梁中孔道压浆问题的普遍关注。
在后张法预应力混凝土梁中如果采用无粘结预应力
筋则不需孔道压浆,避免了压浆不密实带来的一系列问
题,Ynys.Gwas桥突然倒塌后英国也一度做出了暂停使用
有粘结后张法预应力的决定。但是,有粘结后张预应力
混凝土结构预应力筋和混凝土的协同工作能力强,变形
一致,与配筋相同的无粘结受弯构件相比,在受弯构件开
裂后相同荷载下挠度较小,极限承载能力也能提高10%
~30%。因此有粘结预应力混凝土结构仍将是后张法预
应力混凝土桥梁发展的主流。
但是,有粘结预应力混凝土的所有优势都是建立在
预应力筋与混凝土粘结完好的基础之上的。孔道压浆的
主要作用是为预应力筋和周围混凝土之间提供可靠的粘
结力确保混凝土与预应力筋的协同工作,传递预应力及
保护预应力筋免受腐蚀。所以,}L道压浆是后张法预应
力混凝土结构的关键工序,其质量的好坏直接影响到一
个董构的安全性竺耐垒譬:翌厦警法登粤毒跫擎土孔道 图1管道部分截面示意图
压浆问题进行研究具有十分重要的工程意义(图1)。
对于如何提高孔道压浆的质量,确保压浆密实性的研究,目前工程界进行的有三个主要方面。一是
真空压浆工艺的研究与应用;二是如何对孔道压浆的质量进行检查评估,及发现缺陷后如何补救;三是
通过改进压浆材料和工艺来提高孔道压浆的质量。
2真空压浆法
真空压浆法的基本原理是[2]:采用真空泵抽吸预应力孔道中的空气,使孔道达到负/aiO.1MPa左
右的真空度,然后在孔道的另一端用压浆机以不小于0.7MPa的正压力将水泥浆压人预应力}L
道。
真空压浆法和传统的普通压浆法相比,灌浆过程连续迅速,减小了曲线孔道中浆体自身引起的压力
差,特别对于一些异形管道的关键部位,提高了孔道压浆的密实性,在钢束曲率半径较小及钢束过长常
规压浆法不好施工的结构中应用取得了良好的效果。但是真空压浆工艺复杂,需要特定的设备,造价
高,对施工人员的技术要求较之普通压浆工艺要高,所以目前在实际
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