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国外城市化影响因素理论问题研究综述
孟祥林
(华北电力大学人文学院 河北071003)
摘 要:诸多文献表明影响城市发展的因素是多方面的。国外很多专家在这方面已经取得
了很多建设性的成果:区位理论、中心地理论、结构理论、非均衡理论、城市空间扩展理论、
制度理论以及人口迁移理论等。这些理论各自从不同角度对城市成长问题进行了研究。
深入研究影响城市化的因素对加速我国城市化的进程具有一定的指导意义。
。首届中国城市发展与规划国际年会
关键词:城市化影响因素研究综述
1区位理论
城市作为一个地区经济发展的核心标志,区位对于其发生和成长具有非常重要的作
用,国外很早就有一批著名学者对该问题进行了深入的研究,其中最具有代表性的就是冯
·杜能、韦伯、克里斯塔勒、勒施以及沃尔特·艾萨德等。他们认为,城市是一种社会生产
方式,它以社会生产的各种物质要素和物质过程在空间上的集聚为特征。社会经济系统由
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不同的城镇个体及子系统组成,城镇之间及系统之间存在着相互作用,城市的集聚性创造
出大于分散系统的社会经济效益,这是城市化的动力源泉。
HeinriehvonThunen
(1)杜能:1826年,德国经济学家冯·杜能(Johan 1783--1850)发
表的《孤立国对于农业及国民经济之关系》中的农业区位论,作出了开创性的贡献。杜能考
察问题的方法是“孤立化的方法”,他利用这一方法是为了排除其他要素的干扰,而只探讨
一个要素的作用,即不考虑所有的自然条件的差异,只考察在一个均质的假想空间内农业
生产方式的配置与距离城市的关系。杜能的农业区位论揭示了及|]使在相同的自然条件下,
也能够出现农业的空间分异。这种空间分异源自于生产区位与消费区位之间的距离,致使
各种农业生产方式在空间上呈现出同心圆结构。这样的分析方式同样适合于城市规模扩
展机制的研究。
(2)韦伯:1909年,德国经济学家韦伯(AlfredWeber,1868--1958)出版了《工业区位
论:区位的纯理论》,韦伯从经济区位的角度探索资本、人口向大城市移动(大城市人口与产
业集聚现象)背后的空间机制。韦伯提出了运费指向、劳动费指向以及集聚指向的理论。
用区位因子对经济要素流动的影响阐述区位经济核迅速扩展的机制。韦伯区位论的最大
特点就是最小费用区位原贝lJO[J最小费用点就是最佳区位点。理论中系统阐述了工业区位
选择和合理布局,认为聚集可以带来内部经济和外部经济,因而聚集的产生和发展就形成
了经济活动的地域分布及等费用线,城市就是在等费用线的交点处产生和发展。
(3)霍特林:以霍特林(Hotellng1929)为代表的区域的相互依存学派又被称为霍特林
模式。该理论假定生产费一定每个企业在选择区位时都想尽量占有更大的市场区域,这样
市场地域的位置和大小受到消费者的行为和其他企业的区位决定行为的影响。某企业如
果以低于其他竞争者的价格能够在某市场地域销售产品,则市场就被该市场所垄断。总之
该学派认为区位和市场地域间的空间模型产生于需求场所的差异和企业区位间的相互依
存关系。
Palander)完成了学位论文《区位理论研
(4)帕兰德:1935年瑞典经济学家帕兰德(Tord
究》,提出了自己的区位理论,他在理论中把不完全竞争的概念引入区位研究中,以价格为
变量研究区位空间的均衡。他在运费分析的基础上,提出了远距离运费衰减的规律。在其
理论分析中不仅使用了等费用线、等送达价格线,还提出了等距离线、等时间线、等商品费
用线和等运送费线的概念。
(5)胡佛:美国经济学家胡佛在研究了制鞋和制革工业的基础上,完成了《区位理论与
制鞋、制革工业》。胡佛(Ho
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