大连市202路轨道线路延伸工程的方案研究.pdfVIP

齐 庆一大连市202路轨道线路延伸工程的方案研究 ·线路／路基· 大连市202路轨道线路延伸工程的方案研究 齐 庆 (沈阳铁道勘察设计院有限公司，沈阳 110013) 摘 要：大连市202路轨道线路延伸工程线位走向的选择对于能否实现大连“南拓北进”的战略，促进高新园区旅 顺南路软件产业带和旅顺口区旅游经济的高速发展具有重要意义。通过对沿线进行客流预测分析，并根据客流预 测特征提出本工程的比选方案及最终设计方案。 关键词：轨道交通；线路延伸工程；方案；比选 中图分类号：U23l+．2文献标识码：A 文章编号：1004—2954(2012)03—0017—03 SchematiconRouteExtensionof Study Project RailTransitLine202inDalian QIQing (Shenyang 110013，China) RailwaySurveyDesignConsultingCompanyLimited，Shenyang Abstract：Torealizethe Southwardand the strategyof“Developing AdvancingNorthward”，improve ofsoftware ofLvshunSouthRoadinhi．techindustrialzone．andboostthe rapiddevelopment industry tourism inLvshunkou directionofrouteextensionofRailTransit economy District，thealignment project Line202inDalianwereresearched meansof and to seriously．Further，byforecastinganalyzing flow the ahernativeschemesandfinal schemeforthis were passengeralongroute，the design projectput forwardonthebasisofthe flowcharacteristicsforecasted． passenger words：rail extension andselection Key transit；routeproject；scheme；comparison 为1．884km，占4．6％；地下结构长度为1．709km， 1 概述 占4．2％；山岭隧道长度为5．281km，占13．1％。全 按照《大连城市发展规划(2003--2020)》，中心城线共设置车站14座(含预留6座)，其中高架车站 市空间按“西拓北进”的发展模式，形成由主城区和新 13座，地下车站1座(河口站)。最大站间距为 5．476