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中国公路学会计算机应用分会 2006年年会论文集
常规桥梁智能设计软件新思考
陈中治 王敏
(中交第二公路勘察设计研究院) (江汉大学机电与建筑工程学院)
摘要:桥梁设计在公路工程设计项目中占有非常重要的位置,桥梁设计人员迫切需要
能完成常规桥梁全套设计工作的桥梁辅助设计软件.本文分析了现行桥梁辅助
设计软件现状,以传统设计方法为根本,引入专家系统作为桥梁智能设计的核
心理论,提出了全新的智能型桥梁辅助设计软件系统.
关键词:桥梁辅助设计智能设计专家系统
1桥梁辅助设计软件发展现状
随着“十一五”的到来,我国公路交通建设事业又迎来了新一轮的大发展时期,大量的公路
桥梁设计项目对设计单位提出了更高的要求。公路桥梁设计人员必须在更短的设计周期内,完成
并提交质量更优的成果文件。在公路工程中,桥梁是一个极为重要的组成部分。与其它公路设施
相比,桥梁所占投资比重大,设计过程复杂且周期长,设计成果质量要求高。在一个公路工程设
计项目中,桥梁设计往往是投入人力最多,但设计耗时却最长的部分。
因此,广大公路桥梁设计人员迫切需要一个能真正快速辅助完成常规桥梁设计任务的智能型
桥梁CAD软件。这种软件应能适应当前我国公路桥梁的发展现状;能在桥梁设计全过程中,给予
桥梁设计人员充分的帮助;能根据实际工程情况推荐桥梁方案;能自动绘制桥梁工程图纸;能自
动统计输出相关表格与文档;能完成常规桥梁设计的全部设计工作。这种智能型桥梁辅助设计软
件,不仅要能极大的提高工作效率,同时也必须保证良好的设计成果质量。
目前国内桥梁辅助设计软件从功能和应用层面上来看主要分为三类:桥梁结构分析计算软件、
桥梁结构绘图软件,以及将两者结合的综合型桥梁辅助设计软件。
由于桥梁结构的独特性与复杂性,使得设计人员对桥梁的分析十分困难,耗时长、效率低。
为了解决这一突出问题,众多研究人员在上世纪七八十年代就开始研发各种以有限元为核心理论
的桥梁结构分析计算软件,经过多年的优胜劣汰和不断修改完善,发展至今已经十分成熟,桥梁
设计人员能使用这些软件方便地分析桥梁结构的应力应变状况,进行桥梁结构设计。
另一方面,为了进一步提高桥梁结构绘图效率,与AutoCAD绘图平台相结合的桥梁绘图软件
也逐渐出现了。但由于桥梁结构的多样性,这些绘图软件往往只能集中解决某一类问题,比如专
门用于绘制桥型布置图,或者绘制桥梁下部构造相关图纸等。其功能比较单一,而且输入数据量
较大,绘制输出的图纸数量不多,图纸质量无法与人工使用AutoCAD绘制的图形相媲美,基本上
不能满足桥梁设计的工程需求。这类软件距离真正的自动化桥梁设计还有很大距离。
近年来,随着设计人员对桥梁辅助设计软件提出更高的要求,结合部分计算功能的,立足常
规梁式桥梁设计的辅助设计系统业已出现。用户能够通过使用这类系统快速完成桥梁各部分的设
计工作。但是,目前这类系统还不很完善,其设计工作仍需由桥梁设计人员自行完成,同时不具
中国公路学会计算机应用分会 2006年年会论文集
有人工智能特点。另外,从桥梁结构受力分析到钢筋布置设计,是一个十分复杂的过程,尤其是
对于桥梁上部构造更是如此,这些系统基本上无法自动完成桥梁上部构造的钢筋布置设计工作,
即便能绘制部分上部构造钢筋布置图纸,其中大量数据仍然需要设计人员手工输入。这些系统虽
然能提高桥梁设计与绘图的工作效率,但在功能与性能上依然存在较大的局限性。
在广大公路桥梁辅助设计软件研发工作者的不断努力下,越来越多的桥梁辅助设计软件不断
涌现,但我们不得不遗憾的承认。真正意义上能完成常规梁式桥梁全套设计工作的智能型桥梁辅
助设计软件还没有出现。
2智能设计的提出
智能型桥梁辅助设计软件系统与前文所述的综合型桥梁辅助设计软件除功能与性能上的区别
外,其中最主要也是最贴近桥梁设计人员的特点就是智能设计。通过计算机技术与人工智能相结
合,新一代桥梁辅助设计软件必须真正体现软件的桥梁设计能力,从而实现桥梁全自动设计。
这种智能型桥梁辅助设计软件系统以服务于桥梁设计全过程为主旨,强调桥梁设计的智能性、
通用性、高效性和易用性。该系统必须从桥梁设计人员的
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