基于polyflow的轮胎胶料挤出成型的数值计算 精灵论文.doc

基于 polyflow 的轮胎胶料挤出成型的数值计算 王国林，朱美林，伍建军 （江苏大学汽车与交通工程学院，江苏 镇江 212013） 摘要：针对轮胎胶料挤出过程中工艺参数的控制过多依赖经验，缺乏理论指导，常常造成试 制周期时间长，不能满足现代发展的需求。本文利用计算流体力学软件 polyflow，对一种典 型的轮胎胶料-胎面胶的挤出过程进行模拟计算，从而分析出挤出过程中工艺参数对挤出物 形状的影响。本文主要研究牵引速度对挤出物挤出质量的影响，从而在实际生产过程中，指 导设定橡胶胶料挤出的牵引速度。 关键词： 挤出成型、数值模拟、牵引速度 中图分类号：TP391.9 Numerical simulation of rubber extrusion based on polyflow wangguolin, zhumeilin, wujianjun (School of Automobile and Traffic Engineering Jiangsu University, jiangsu Zhenjiang 212013) Abstract: How to set the process parameters during the rubber extrusion is excessively dependable on experiences, which is lack of theoretical guidance. The situation induces much time wasting on the testing time, and cannot satisfy the need of modern development. the extrusion process of a typical of rubber called the tread rubber is simulated using a CFD software named polyflow, the results show the process parameters influence the sectional shape of products, which can help to fix the relationship between process parameters and the sectional shape of products, the influence between the extension velocity and the sectional shape of products is focused studied in the paper, and the conclusion results in setting the reasonable extension velocity during the rubber extrusion. Key words: extrusion; numerical simulation; extension velocity 0 引言 橡胶挤出成型是轮胎生产制造过程中重要的工艺。成品轮胎质量很大程度上取决于轮胎 部件的挤出成型质量，影响橡胶胶料挤出成型的因素众多，可以分为以下四个方面[1]：①口 型形状，口型形状是胶料挤出断面形状最为重要的因素②胶料：由于胶料是橡胶、炭黑和橡 胶助剂的混合物，各组分对胶料的密度，硬度以及流动变形都有不同的贡献，因此当胶料变 更时，一般都需要适当修改口型和调整工艺参数来实现预期的挤出形状；③流道：流道结构 决定了胶料流动，对胶料挤出质量有着至关重要的影响；④工艺参数[2]：包括挤出机螺杆的 转速、牵引速度等工艺参数均影响着产品的断面形状。要想保证轮胎橡胶的挤出质量，传统 上通过试错法来反复修正工艺参数、口型形状，效率低下。橡胶材料挤出成型模拟仿真技术 的出现可以有效地减少试错过程。 模拟仿真技术最早用于橡胶管的挤出成型过程，对于轮胎部件的挤出成型过程的仿真研 究主要集中在以下几个方面：①生胶本构方程；②挤出边界条件的简化；③挤出工艺参数； ④流道形状和口型形状。 其中，对于口型形状和流道这两个因素，前人都已经做了大量的研究工作[3]。例如，2001 基金项目：高等学校博士学科点基金项目(20070299006)；江苏省六大人才高峰项目(07D019) 作者简介：王国林（1965-），男，吉林伊通人，教授，博导，研究方向为车辆动态性能和现代汽车轮胎技 术研究 通信联系人：朱美林（1985-），男，江苏高邮人，硕士研究生，研究方向为车辆 CAE 技术. E-mail: zhumeilin_2008@163.com 年 Carn