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双幅桥桥梁工程 施工组织设计 目录 第一章 编制说明 　（一）、桥梁设计概况 （二）、施工准备 第二章 桥梁工程的施工顺序 第三章 测量放线 第四章 钻孔灌注桩施工 第五章 承台、墩柱、盖梁施工 第六章 后张法预应力空心板施工 第七章 桥面铺装 第八章 支座、伸缩缝安装施工 第九章 附属工程施工 第十章 项目组织机构 （一）项目组织机构 　　　　　 （二）项目经理部管理机构职能 （三）工作协调 第十一章　安全保证措施 （一）安全生产管理总则 （二）安全保证措施 第十二章　雨季施工措施 　　第十三章　文明施工与环保措施 （一）文明环保施工目标 （二）文明施工措施 （三）环保施工措施 第十四章　质量保证措施 （一）质量保证体系 （二）质量管理体系 （三）健全质量管理制度 （四）质量管理措施 （五）隐蔽工程的质量保证措施 第十五章　工期保证措施 （一）工期目标 （二）确保工期的措施 第十六章　实验方案 第十七章　风险管理及控制措施 　　　 第十八章 成品、半成品保护措施 附表1：拟投入的主要施工机械设备及试验检测仪器表 附表2：劳动力计划表 附表3：施工工期及施工进度计划图 附表4：施工平面布置图 附表5：临时用地表 第一章　编制说明 （一）、桥梁设计概况 1.工程概况 1)本工程坐标系统为：长春市独立坐标系统高程系统：。 工程内容 主要工程内容为桥梁上部、下部、基础及附属设施. 2.地质情况 按照接露的先后顺序,分述如下: （1）素填土:黄褐色,灰黑,褐色,以粘性土为主,夹砂、砖块、碎石等物.稍湿,稍密. （2）粉质中塑性粘土:灰褐,灰色,含有未完全腐烂的植根,软塑状态,中压缩性.地基土容许承载力[σо]=150kPa.钻孔灌注桩极限摩阻力τi=40kPa. （3）砾 砂:灰色,饱和中密,主要矿物成分为长石,石英,次棱角状,分选较好.地基土容许承载力[σо]=260kPa.钻孔灌注桩极限摩阻力τi=70kPa. （4）砂 岩:灰,灰黑色,原岩结构已全部破坏,厚层状构造,岩芯呈砂土状,密实状态.地基土容许承载力[σо]=350kPa.钻孔灌注桩极限摩阻力τi=100kPa. （5）砂 岩:白垩纪.灰,灰黑色,泥质胶结,原岩结构已大部分破坏,厚层状构造,岩芯呈短柱状,碎块状,手可掰断,小块可捏碎.7号孔12.0m-17.0m夹有钙质胶结的砂岩,岩芯长柱状,锤击可碎,出露不规律.地基土容许承载力[σо]=500kPa.钻孔灌注桩极限摩阻力τi=150kPa. 3.设计原则和设计技术标准 3.1设计原则 (1)、满足现行国家标准、行业标准和规范的要求; (2)、桥型为(3)、结构设计符合技术先进、经济合理、安全适用、确保质量的要求,同时还满足耐久性要求. (4)、结构设计满足设计、施工和使用、城市规划、防排水等要求. (5)、结构设计保证其净空尺寸满足道路限界、施工工艺及使用等要求,并考虑施工误差、测量误差、后期沉降、结构变形等因素. (6)、结构设计对施工阶段、使用阶段可能出现的永久荷载、可变荷载、特殊荷载按最不利荷载组合进行计算,对结构应进行极限承载能力状态的验算,同时对正常使用极限状态进行验算,确保结构设计满足强度、刚度、稳定性、抗浮、抗冻和允许裂缝开展宽度等要求. (7)、建立合理的结构力学模型,采用合适的参数,对结构施工过程、使用过程中可能出现的各种工况进行结构分析,使结构设计尽可能准确地模拟实际结构受力状态,获得合理的结构计算结果. (8)、结构设计根据工程地质、水文地质、环境条件等实际情况,充分考虑施工时对环境的影响,并采取相应的环境保护措施,最大限度地减少工程建设对现有环境的影响及其所引起的环境改变的不利影响. 3.2采用的规范、标准 (1)、建设部部颁标准《城市桥梁设计准则》CJJ11-93 (2)、建设部部颁标准《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98 (3)、建设部部颁标准《城市道路设计规范》CJJ37-90 (4)、交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 (5)、交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 (6)、交通部部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85 (7)、交通部部颁标准《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89 4.设计技术指标 (1)、设计荷载:级 (2)、设计车速:Km/h (3)、人群荷载:3.5kPa (4)、桥面宽度:0米 ()、地震烈度:7度 ()、桥梁结构设计基准期:100年 ()、桥梁结构设计安全等级:二级 （二）