简析公路桥梁施工中预应力技术施工质量控制.docVIP

精品论文 参考文献 简析公路桥梁施工中预应力技术施工质量控制 临沂市公路局费县公路管理局 山东费县 273400 摘要：随着路桥行业的不断发展，预应力施工技术日益成熟并在国内得到了广泛的应用。其在公路行业也有着大量的应用，尤其是大跨度预应力公路桥梁的大批建成，更标志着我国的建桥技术已跻身于世界先进行列。毋庸置疑，在公路桥梁施工中，预应力技术施工质量的好坏对公路桥梁的建设起着关键性作用。本文就针对公路桥梁施工中预应力技术施工质量控制问题进行浅论。 关键词：公路桥梁；施工；预应力技术，质量控制 0.引言 公路桥梁是交通运输的重要组成部分，其建设质量的高低也影响着国民经济的增长和人民财产安全，由于路桥施工中经常出现一些质量问题，所以施工质量控制越来越得到相关政府部门的重视。因此分析和解决公路桥梁建设中存在的质量问题变得非常重要。公路桥梁预应力施工质量控制，从大的范围来讲是对工程建设全过程的质量控制及其质量监督管理，从小的范围讲是在工程过程中对桥梁实体的建设进行质量监督，无论从哪方面讲，公路桥梁的预应力质量控制都离不开桥梁整体建设的质量和实际效果，因此，做好预应力施工质量控制工作相当重要。 1.公路桥梁中预应力技术作用 随着预应力技术在公路桥梁中的不断使用，其对于整个工程施工质量的控制也就备受关注，主要可以从几个方面入手：第一，在施工之前的质量的控制，要看到预应力技术的实际的专业水平很高，技术的要求也不低，整个过程的操作要求也高，这样就需要在施工之前选用一支专业强的有工作经验的施工人员来实行施工；在施工过程中需要做好各项的准备工作，严格按照计划进行，及时的做好每项工作的记录，按照设计的需求，更好的组织预应力施工，确保根据设计需要做好预应力，在工作中加强施工的监督和管理，培养工作人员的具体的有关知识的素养，保证施工质量的提高；在施工的过程中做好各个方面的使用材料的选择工作，设计需要的预应力筋一定要符合相关的规定，保证质量，其他的使用材料要有出厂的报告，全部的品种的数量质量都要严格的检查，严把质量这一关。第二，具体施工过程管理的完善。预应力筋的安装和实际的施工的质量需要管理和控制。因为预应力筋这种材料本身光滑顺直，所以在预应力筋具体的锚固定的时候需要留出一段的距离。而在预应力筋铺放的工作，就要符合设计的需要，更要做好相关的记录标记，在梁内的预应力筋具体的铺放是要首先找到准确的地方，用钢筋很好的固定，切记还要在预应力筋铺设的时候，注意长短的摆放，不同之间的标高要比对，找准合适的位置才可以，整个的施工的工程需要做好监督和管理，做好质量的控制的工作。 2.公路桥梁预应力技术的施工技术 2.1预应力技术的钢绞线下料以及编束 在预应力技术的实际应用当中，钢绞线应该在公路桥梁的施工现场进行制束，并根据计算得来的尺寸以及施工设备的实际工作长度进行下料，另外，每张拉端的工作长度不得小于 70 cm，如果采用 P 型锚具则不得小于 80 cm。钢绞线的下料步骤：先用钢管在下料场地搭设一个固定的架子，再用吊车把整圈的钢绞线吊到下料的场地架子上，并将其牢牢箍紧，再把钢绞线的包装拆除，最后根据计算得出的尺寸在下料场地量出需要用作下料束钢绞线的长度，以后就按照这个尺寸进行下料。钢绞线下料严禁采用氧焊割断，必须采用砂轮切割机将其切断，而且每根钢绞线切断之后，必须用电工胶布把钢绞线头扎紧，从而防止钢绞线松散。另外，钢绞线必须在平直的场地上进行编束，并且要每隔 150 ～ 200 cm用 20 号扎丝捆紧，从而确保钢绞线始终保持平行，不会出现打卷、缠绕或是交叉的现象。 2.2挑选质量好的预应力锚具 锚具的作用是锚固桥梁，为确保预应力筋的张拉力在后张法预应力结构中将预应力筋的张拉力运输到混凝土上的永久性锚固装置。我们在挑选时也要重视锚具的质量，尽量挑选那些应力损失少、方便链接等质量好的锚具，一定要严格按照规格要求挑选。安装锚具时应注意工作锚环或锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致。工具锚的夹片，保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前，在夹片对面涂上润滑脂，以便每使用5—10次。 2.3预应力张拉 要想进行预应力张拉作业必须要用到张拉设备，张拉设备是张拉作业的基础，有着非常重要的地位。安装张拉设备时，对直线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线末端的切线重合。对于曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线末端的切线重合。张拉时应认真做到孔道、锚板与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道磨擦损失。另外操作千斤顶及测量伸长值的人员，应站在千斤