对我国微表处技术推广应用中一些问题的思考研究.pdfVIP

ASPHALT 第18卷第6期 2004年12月 石油沥青PETROLEUM 对我国微表处技术推广应用中一些问题的思考 虎增福 牛润莲 河南省交通科学技术研究院(郑州450006) 摘要 简要介绍了微表处在国内的应用概况，对国内推广应用微表处技术中存在的一些 问题进行分析，提出了当前我国微表处技术推广应用的设想和建议。 关键词微表处预防性养护 改性稀浆封层 近几年，为满足高速公路的维修养护需要，我 坑槽、变形、车辙。养护部门及时进行挖补、修 国的公路科技人员和管理干部不断对微表处技术 复，路况有所改善。1998年9月，对河北井径段 进行深入研究和推广应用。在近两年研究和推广 微表处技术的过程中，我国在引进、开发和推广 这项技术时，出现了一些问题。这些问题如果不 行微表处罩面层施工。2000年9月，对山西阳泉 澄清和统一，可能对微表处技术在我国的发展产 生不利的影响。 1微表处技术在国内的应用概况 我国经过多年的推广和研究，稀浆封层技术 17．54x104 有了较大的发展，目前已经成为一项重要的公路 建成通车，通车一段时间后，在行车道局部出现 养护技术。但是，由于乳化沥青质量以及石料质 了一些病害，如龟裂、网裂、下沉、车辙，以及 量不理想，使得我国稀浆封层技术水平较低，更 由于表面层渗水系数太大而造成层间积水产生唧 无法满足高速公路沥青路面维修养护的要求。 浆等。1997年4月，对该路段10km单幅进行微 为满足高速公路沥青路面维修养护的需要， 表处罩面层施工。d)沈四高速公路铁岭段于1997 近年来，在我国公路科技工作者的推动下，借鉴 年建成通车，年平均日交通量10000辆左右， 国外成功的经验，在部分高速公路和城市干道进 2002年的路况调查显示，路面整体状况良好，沥 行了微表处的研究和应用，取得了一定的成功。 青路面平整、坚实、病害轻微，但抗滑能力略显 如：a)四川省内宜高速公路，全长106km，该路 不足。由于原路面采用了AK一13B抗滑表层结构， 自宜段66km，路面出现早期水损坏。主要表现 担心出现水损坏，使路况迅速恶化。采用预防性 为：病害发生在雨季，路面出现大范围网裂，有 养护新技术一微表处，于2002年8月进行微表处 叽浆，挖开可见下面有积水，如不及时处治，随 罩面层施工。 着雨季的延长，病害会快速扩大，严重影响高速 还有部分省、直辖市如：江苏沪宁高速公路， 公路的正常营运，并危及行车安全。在这种情况 河北石太高速公路、浙江杭甬高速公路、以及北 下，2001年年初四川省组织有关专家经过现场研 京市城市道路等都进行了面积不等的微表处罩面 究分析，提出了三种解决自宜段路面病害的方案， 最终确定采用“对病害路段进行挖补和局部修补， 收稿日期：’2004—10—09。 作者简介：虎增福，男，教授级高级工程师，多年从事公路 全线铺筑1cm微表处技术”ob)河北省石太、太 科研技术开发和应用，尤其对乳化沥青及稀浆封层技术进行 旧高速公路自1996年建成通车以来，路面早期病 长期的研究和推广。2001年编著和出版《乳化沥青及稀浆封