快装箱标准化设计及其连接件有限元分析研究.pdfVIP

滂压料技大学 论文题目： 快装箱标准化设计及其连接件有限元分析 申请学位学科：工学 所学学科专业：机械设计及理论 培养单位：设计与艺术学院 硕士生：汪如红 导师：丁毅 201 0年3月 STANDARDIZINGDESIGNoF QUICKLY ASSEMBLINGAND BoX FINITEELEMENT OF ANALYSISCONNECTION AThesisSubmittedto Shaanxi ofScienceand University Technology inPartialFulfillmentofthe forthe of RequirementDegree MasterofScienceinMechanicaland Theory Design I■■■- ●■■■■■■■●■●■■■■■■■■■■■■■●■■■■●■●■●■●■■_________-一I Thesis slsei0tessorY1 Supervisor：ProfeDink March，2010 快装箱标准化设计及其连接件有限元分析 摘要 快装箱是使用高品质胶合板作为面板，采用镀锌钢带为连接件，可现场 装配或拆卸的封闭木箱。它主要由用带齿的钢带或钢制舌扣与胶合板通过压 合组成箱子底、盖、端、侧等部件，而部件之间用钢制舌扣与钢边上的长形 孔进行咬合而组装成的。在当前森林资源不足而新型代木材料发展缓慢，科 学发展需要包装材料必须朝着绿色化、可持续化方向前进的现状下，快装箱 以其在资源、结构和检验检疫方面的优势，发展特别迅速，逐步占据了现代 包装工业中包装运输领域的巨大市场，具有非常广阔的应用前景。但是在目 前的国内外市场中，快装箱的生产都没有实现统一的设计标准，各个生产厂 家对其所生产的快装箱的规格、质量及其连接件的材料选用等各行其是，造 成了大量人力和物力的浪费，也降低了快装箱的生产效率。一些产家所设计 的快装箱尺寸根本不合乎运输流通过程中的国际、国家标准规定。在选用快 装箱连接件时，要么选用的数目过多而造成钢材资源浪费，给拆装箱带来较 大麻烦。要么选用的数目过少而使得快装箱在运输过程中因舌扣失效变形而 造成箱体散架开裂等情况发生，从而给物流业带来一定的经济损失。 针对快装箱尺寸设计和连接件选用不甚合理的现状，当前亟需研究制定 出一系列适合快装箱标准化设计的尺寸，使快装箱能大批量标准化生产以满 足国内企业需求，更好地同国际市场接轨。通过到国内快装箱生产企业和大 型物流公司实习调查，掌握了当前国内外市场中快装箱的主要类型、企业所 订制的快装箱箱体综合尺寸、快装箱生产工艺流程以及所选用的箱体材料、 连接件材料性能参数等数据资料