国际联运过境运输管理系统方案研讨.pdfVIP

输安全起到了显著的作用，产生了明显的社会效益。该系统在路内首次实现货物的实时跟踪，处 于行业领先地位，为下一步实现危险品乃至全部货物的跟踪提供了良好的范例。 国际联运过境运输管理系统方案研究 陈徐梅 铁道部信息技术中-0 摘要：国际联运过境运输管理系统是我国铁路货运信息管理的一个重要组成部分。本文对 该系统的技术方案进行了详细讨论。内容包括系统功能设计、结构赳分、流程设计、运 行环境设计、模块划分以及核心设计等。该系统的设计和运行可以在一定程度上增加 国际货车信息共享范围，弥补TIMS设计的信息局限性。 关键词：国际联运过境运输货运制票管理系统 我国是参加国际铁路货物联运统一过境运价规程的国家之一，国际铁路联运过境货物运 输业务已开展多年。国际联运过境货物运输在TMIS中没有技术方案、信息处理、功能设计等 方面的体现；车号识别系统也无法扫到过境运输国外车的情况；列车编组表中也没有完整的国 外车信息；至于货物跟踪对过境货物更是一个黑洞。各级管理部门依据统计数字进行管理，不 能及时得到更详细的信息。因此铁道部信息技术中心与铁道部运输局、国际合作司达成共识， 决定进行国际联运过境运输管理系统的开发工作。本文主要研究国际联运过境运输管理系统 的设计方案。 1系统功能 国际联运过境运输管理系统建立后，实现国联过境货物货运制票电子化，以此为基础，辅 以到达重车、交出重车、卸车等其他运输信息，为过境运输提供详细、及时、完整的国际联运过 境运输管理信息：根据上层统计需求，通过通信网络。上报这些过境运输信息，保证全路货运信 息的完整性，尤其是国外车进入我国后的运输信息共享，方便运输主管部门及时了解、统计过 境运输信息，辅助决策支持。主要功能包括： 实现全路国际联运过境货物运输办理站、港口的国际联运过境货运整车、集装箱制票。 实现对国际联运过境货票原始信息的处理，实现货票信息查询、作废恢复操作。提供国际 联运过境报表的统计、打印功能，生成上报文件，收取上报传输回执。 提供多种传输服务模式，适应于不同传输条件的过境运输办理车站、港口，实现将本地上 报文件传输至远程服务器的功能。 提供由办理站、港口制票员白行维护的数据字典或某些数据项的修改、添加、删除功能。 实现国境联运运输到达重车、交出重车、卸车等信息的采集，提供采集信息录人、信息存 盘、存盘数据处理、信息查询、上报信息生成等功能。 提供上级主管部门国境站日报综合统计报表、进口、出口、过境货物分品类完成情况报表、 进口、出口、过境货物运量完成统计报表等报表的统计、打印功能。 _-- 弘一、r≯j、 ’7．： 83 2系统结构 国际联运过境运输管理系统由铁道部、路局、分局、国境站四级组成，在分局以上各级分别 建立数据库，通过网络将过境货运办理站、港口、联运信息采集点的报告信息逐级上报，下级通 过收取上级回执了解数据入库情况，各级部门利用本级信息进行相关统计，辅助决策支持。系 统拓扑结构如图1所示。 图1系统拓扑结构图 3信息流程 根据系统结构设计方案，国际联运过境运输管理系统的信息流程如图2所示。 图2国际联运过境运输管理系统信息流程图 4系统运行环境 过境办理站、港口用户采用单机模式进行联运制票、采集，铁道部国际合作司、路、分局国 际联运处用户采用Browser／Server模式进行联机统计、查询。 4．1硬件环境 每个过境办理站、港口配置基本要求为台式机，路、分局国际联运处和铁道部国际合作司 配置基本要求为PCServer作为服务器，台式机或笔记本作为客户机。服务器最低配置IBM PCServer 310；客户机最低配置主频PⅢ600MHz，内存256MB，硬盘10GB存储空间。 4．2软件环境 ‘ Advanced 2000 服务器端采用