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新型咪唑啉缓蚀剂缓蚀性能的理论与实验研究theoreticaland
2010 年第 68 卷 化 学 学 报 Vol. 68, 2010
第 20 期, 2051～2058 ACTA CHIMICA SINICA No. 20, 2051～2058
·研究论文·
新型咪唑啉缓蚀剂缓蚀性能的理论与实验研究
胡松青 a 胡建春 b 范成成 a 贾晓林 a 张 军*,a 郭文跃*,a
(a 中国石油大学物理科学与技术学院 东营 257061)
(b 中国石油天然气管道局第二工程分公司 徐州 221008)
摘要 采用量子化学计算与分子动力学模拟相结合的方法, 对 1-(2-氨基-硫脲乙基)-2-十五烷基咪唑啉(A)、1-(2-甲基-
硫脲乙基)-2-十五烷基咪唑啉(B) 、1-(2-苯基-硫脲乙基)-2-十五烷基咪唑啉(C)三种新设计的咪唑啉类缓蚀剂抑制 H2S,
CO2 腐蚀的缓蚀性能进行了理论研究, 并通过失重法和电化学极化曲线法进行了实验验证. 理论计算结果表明, 三种
分子都具有较强的反应活性, 反应活性区域集中在咪唑环和亲水支链上, 其中 C 分子的反应活性最强; 与金属表面发
生吸附时, 分子上的咪唑环和亲水支链上的极性官能团优先吸附, 分子在 Fe 表面的吸附稳定性按 C, A, B 的顺序逐渐
减弱. 失重法和电化学极化曲线法实验结果显示, 三种缓蚀剂在 H S, CO 共存的腐蚀介质中对 Q235 钢均具有良好的
2 2
缓蚀作用, 最高缓蚀效率都在 87% 以上. 三种新型缓蚀剂的缓蚀效率大小顺序为: C ＞A ＞B, 理论分析与实验结果相吻
合.
关键词 咪唑啉衍生物; 缓蚀剂; 量子化学计算; 分子动力学模拟; 电化学测试
Theoretical and Experimental Study of Corrosion Inhibition
Performance of New Imidazoline Corrosion Inhibitors
Hu, Songqinga Hu, Jianchunb Fan, Chengchenga
Jia, Xiaolina Zhang, Jun*,a Guo, Wenyue*,a
(a College of Physics Science and Technology, China University of Petroleum, Dongying 257061)
(b The No. 2 Subsidiary Construction Company of China Petroleum Pipeline Bureau, Xuzhou 221008)
Abstract The inhibition performance of three corrosion
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