对使用年限较长塔机专项检测探讨研究.pdfVIP

江苏省土木建筑学会建筑机械专业委员会2008年学术年会论文集 5结束语 ’塔式起重机作为特种设备，其危险性大，安全性要求高，其单台价格要远比一般机动车辆高，数量 又大大少于机动车辆，同时也不像机动车流动性大。因此，抓好塔机的产品标牌、结构件的永久性标志 以及备案编号牌管理难度不大，建设主管部门应建立长效监督管理办法，以此为主线，才能堵住漏洞， 才能真正做好建筑起重机械监督管理工作；才能贯彻《塔式起重机安全规程》中关于结构件报废及工作 年限的规定；才能真正落实建设部关于塔式起重机限制使用规定。规范各方责任主体行为，确保塔机的 安全性能和使用可靠性，防止起重机械的各类事故发生。 No．0849 对使用年限较长塔机专项检测探讨 陈斌 (南京江宁建工建筑机械安全检测所江苏南京211100) 1栩述 塔机同任何设备一样具有寿命，使用期是有限的。过去，我们一直把塔机物质寿命，确定为使用寿 命，即通过维修、减载荷等方法达到延长自然寿命，这样势必造成行业技术落后、浪费维修资金又危及 安全。西方发达国家设备使用寿命则以经济寿命确定，从经济和安全角度来选择最佳使用年限。 据统计使用年限达四年以上的塔机已占到江宁区建筑工地塔机总量的60％、八年以上的占塔机总量 的30％，使用年限较长塔机已直接或间接地对建设工地构成安全威胁，对这些使用年限较长的塔机如何 管理，采用何种方法来判断安全隐患，是塔机管理者需要关心及解决的问题。在我国尚未有明确的塔机 整机报废标准的前提下，笔者认为在日常的监督管理过程中，应对使用年限较长的塔机进行必要的专项 检测，以确保施工现场的塔机安全使用。以下笔者根据个人工作经验就使用年限较长塔机的管理及专项 检测方面做简要的论述，供广大建设安全管理人员参考讨论。 ’ 2对使用年限较长塔机的划分与定位 查阅有关资料，塔机金属构件设计寿命一般为15—25年，机械零件(传动件)的寿命一般为6_-8年。 我国现行塔式起重机设计规范与安全技术规程，只对塔机结构件、零部件报废作了若干规定，而至今未 出台涉及起重机械的整机报废标淮。根据塔机安全规程和保养规则，结合施工现场塔机使用管理现状， 本人认为塔机使用公历年i5年者可定为使用年限较长塔机。以下简述划定此年限的理由： 理由之一，当今塔机的生产效率和利用率比过去大幅提升，每日工作台班从原先的8小时提高到12 小时或12小时以上，日均为1．5个台班，实际使用年比公历年的时间大大缩短。 理由之二，塔机身处野外，工作环境恶劣，易腐蚀。主要钢结构由于腐蚀而使结构的计算应力提高， 腐蚀程度与使用年限成正比。 理由之三，由于塔机专业性强，主要部件和安全装置又在(起重臂和平衡臂)上部，给检查、维修和 管理带来难度和困难；如违章指挥、操作就易加剧塔机金属材料、焊缝提前产生疲老，使结构件受力状 况发生变化，宿短使用寿命。 159 江苏省土木建筑学会建筑机械专业委员会2008年学术年会论文集 理由之四，塔机使用管理不健全，大多数使用单位未建立塔机台账，无维修制度，维修与管理力量 薄弱，故障与不安全因素制约了塔机的正常使用年限。 理由之五，在塔身应力集中区域以及由设计制造电焊引起的严重焊接影响区域(由塔机主要钢构件的横 断面焊缝引起)，若在经常满负荷或超载下，易使结构件焊接区域某材产生裂纹，裂纹的发展随时间的 推移而扩大，危及塔机的安全。 3使用年限较长塔机的使用现状 对本区建筑工地塔机综合情况的调查，本区塔机的安装拆卸与登记工作，已走上健康、有序的轨道。 年限较长塔机的使用管理现状并不乐观，主要存在以下几个方面的问题： (1)根据《塔式起重机安全规程》要求，塔机必须具备六种安全保护装置(除风向风速仪外)当今基本 到位，问题是安全保护装置工作不灵敏或失效现象较普遍存在。．凡塔身折弯、倾斜、整机倒塌一般都是 由于超载、超力矩所导致，必须引起我们足够的重视。 (2)起升(吊重)钢丝绳磨损、扭结、断丝等现象未能及时得到更换，已危及到塔机使用安全。 (3)塔身标准节连接螺栓未拧紧或预紧力未达到要求的现象较普遍，其安全隐患将增加塔机的摇晃幅 度而增大交变载荷，易使塔身钢结构疲老断裂、连接螺栓早期疲老损坏，酿成重大事故。 (4)自制的超长、非标附墙杆在施工现场经常见到，其长细比与焊接质