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软土路堤勘察报告
瑞 安 北 站 软 土 路 基
施工阶段补充工程地质勘察报告
一、概述
1、勘察依据
受铁道第四勘察设计院委托，根据铁道第四勘察设计院地质路基处编制的“温福线配合施工时工程地质钻探技术要求”和温福铁路浙江段地质路基专业处提出的“温福线浙江段施工补充钻探技术要求”，福建省现代工程勘察院承担了温州至福州新建铁路瑞安北站软土路基施工补充勘察工作。其目的是配合施工，进一步查明该路段软弱土的埋藏、分布厚度、工程地质特性，为设计、施工提供较详细的地基岩土参数，本次勘察执行的主要规范及依据如下：
（1）《铁路工程地质勘察规范》（J124-2001）
（2）《铁路工程特殊岩土勘察规范》（J126-2001）
（3）《铁路工程地质原位测试规程》（TB10041-2003）
（4）《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2004）
（5）《铁路工程地质钻探规范》（TB1004-2001）
（6）《铁路工程岩土分类标准》（TB10077-2001）
（7）《铁路工程抗震设计规范》（GBJ111-87）
（8）《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB100025-99）
（9）铁四院下达的温福线施工补勘《工程地质钻探技术要求》及钻孔任务书要求。
2、勘察范围
瑞安北站软土路基地处瑞安市境内，起迄里程：DK20+～DK22+125，线路长度1735m。据勘探资料、横断面及平面图确定，瑞安北站软土范围为：DK20+420～DK53个，利用前期完成钻孔4个，静力触探28个。野外工作时间：第一阶段于2004年9月26日开始，于12月5日结束，完成钻孔14个14 54 3 120 4 4 钻 孔（第2次） 44 1458.15 68 112 98 43 利用钻孔 4 103.7 静力触探 28 517.1 利用静力触探 12 239.2
钻孔里程及孔口标高一览表 表2
钻孔孔号 设计位置 实钻位置 孔深(m) 高程(m) 备注 Jz-Ⅲ02-89 DK20+381.65中心 DK20+381.65中心 7.2 15.59 Jz-Ⅲ02-90 DK20+787.6中心 DK20+787.6中心 36.1 4.51 Jz-Ⅳ041-A50 DK21+203右2.5m DK21+203右2.5m 57.73 12.18 Jz-Ⅳ041-A51 DK21+227右2.5m DK21+227右2.5m 54.19 12.18 Jz-Ⅳ041-A52 DK21+350右20m DK21+350右20m 36.71 3.18 Jz-Ⅳ041-A52（检） DK21+350右19.5m DK21+350右19.5m 34.96 3.18 Jz-Ⅳ041-A53 DK21+450中心 DK21+450中心 36.29 3.55 Jz-Ⅲ02-92 DK21+521.5中心 DK21+521.5中心 30.2 4.49 Jz-Ⅳ041-A54 DK21+600中心 DK21+600中心 30.72 3.62 Jz-Ⅳ041-A55 DK21+700中心 DK21+700中心 32.65 3.82 Jz-Ⅳ041-A56 DK21+800中心 DK21+800中心 35.18 3.75 Jz-Ⅲ02-93 DK21+873.5中心 DK21+873.5中心 30.2 4.59 Jz-Ⅳ041-A57 DK21+950中心 DK21+950中心 27.8 3.69 Jz-Ⅳ041-A58 DK22+010右18m DK22+010右18m 15.2 3.83 Jz-Ⅳ041-A59 DK22+050中心 DK22+050中心 5.2 6.23 Jz-Ⅳ041-A60 DK22+050右15m DK22+050右15m 15.4 3.98 Jz-Ⅳ041-A61 DK22+080中心 DK22+080中心 11.5 4.60 Jz-Ⅳ041-A62 DK22+080右15m DK22+080右15m 16.2 4.54 钻孔里程及孔口标高一览表 续表2
钻孔孔号 设计位置 实钻位置 孔深(m) 高程(m) 备注 Jz-Ⅴ06-R1 DK22+100右20m DK22+100右20m Jz-Ⅴ06-R2 DK22+100中心 DK22+100中心 10.40 7.18 Jz-Ⅴ06-R3 DK22+010右27m DK22+010右27m 17.90 4.66 Jz-Ⅴ06-R4 DK21+980右20m DK21+980右20m 25.60 4.63 Jz-Ⅴ06-R5 DK21+
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