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运河路(太白中路~车站西路)
运河路(太白中路~车站西路)
道路工程
施
工
组
织
设
计
市政工程处
二○○四年七月
目 录
第一部分 工程概况及编制依据
一、工程概况及工程特点
二、编制依据
第二部分 初步施工方案
一、施工前准备工作
二、施工组织安排工作
三、施工部署
第三部分 施工方法
一、路基土方的施工方法
二、石灰土底基层的施工方法
三、二灰碎石基层的施工方法
四、沥青砼面层的施工方法
第四部分 初步的工程进度计划
一、工程总进度计划
二、劳动力供应计划
三、机具供应计划
第五部分 工程保证措施及现场文明施工措施
一、工程质量保证措施
二、工程进度保证措施
三、施工安全保证措施
四、现场文明施工管理措施
第一部分 工程概况及编制依据
一、工程概况及工程特点
l、工程概况
运河路位于市中区,是南北方向的一条主干道,全长1836米。该道路设分幅为一块板道路,红线宽度24米,其中机动车道14米,两侧人行道为5米,。道路结构层为:
1.机动车道:15cm 6%灰土底基层,15cm 12%灰土底基层,30cm水泥粉煤灰碎石基层,(3+7)cm沥青混凝土面层。
2人行道:20cm厚级配砂石稳定层,10 cm厚渗水砖,总厚度30 cm。
2.工程特点
该工程为市城区改造的重点工程。为2004年度又一重点市政工程。
该工程工期紧,任务重,沿路单位较多,无法全部封闭交通,因此施工组织要严密,确保工程质量和进度,向全市人民交一份合格答卷。
3.工程质量
我单位将按施工图纸的要求,遵守现行的市政工程施工规范,技术操作规程及其它有关标准严格施工。
工程质量确保工序验收合格率100%,工程质量目标为市政优良工程。
4.工程工期
我单位按期完成该工程,开工日期为2004年 7月15 日,竣工日期为:2004年8 月15 日。
5.编制依据
l、《运河路道路排水工程施工图纸》
2、据现场考察情况及工程特点。
第二部 初步施工方案
(一)、施工前准备工作
为了使工程进展顺利,按期保质完成,应充分做好施工前准备工作。
l、接到工程后,即组织施工人员和管理人员认真学习施工图,设计文件,技术范围,配合设计单位进行施工图的设计交底和现场交底,详细仔细的勘察现场,编写更符合实际的施工组织设计和施工计划、劳力、机具材料计划。
2、平面布置
(1)为了方便施工,充分利用沿路现场条件,合理布置。
(2)施工用水一律采用自来水,并配备洒水车进行供水。
3、施工放线按规划桩放线,有关规划坐标及水准点根据建设单位提供的相关资料。
(二)、施工组织安排工作
l、人员组织准备
经慎重考虑 ,决定选拔具有丰富实践经验的人员组成基础上经理部,项目内明确分工,各负其责,责任到人,以确保本工程按期完成。同时选择施工素质高、技术全面的施工队伍进入现场。
2、机械施工组织准备
根据现场条件,详细计算好所需投入的机械设备,在可能的条件下,尽量采用机械化施工。提前做好各机具的检修工作,并及时对所缺的个别机具联系外租。本工程拟投入的主要机具见后页。
3、材料准备
根据工期安排,合理计划材料进场时间。并尽早落实好的各种材料。
(三)、施工部署
本工程线路较长,交通不能完全封闭。同时赶上雨季施工,要利用一切可利用的时间进行施工。但同时每道工序要严格按照顺序进行。
道路具体施工工序安排如下:
清运表皮渣土→路槽开挖→石灰土地基层→水泥碎石稳定层→沥青面层
第三部分 施工方法
路基土方地施工方法
施工前先根据图纸对道路中线、路基及纵横断面进行复核,分别确定道路地开挖深度和土的填方。然后清除垃圾、杂草,用挖掘机挖路槽。挖至接近路槽底时,及时测设中心桩和横断桩,按路拱大样找平。压实系数根据土质情况可确定为15-25厘米。整修后的路槽用16-21T压路机碾压至表面无显著轮迹,并符合密实度要求为止。路槽碾压时,应注意保护地下设施,不准机械在各种管道覆土不足50厘米的情况下随便行使碾压。若土质松软或含水量过大造成翻浆路段,采用石灰土或其他有效的方法处理。碾压后路槽达不到平整度标准时,先刨毛茬再垫土找平。
(二 )石灰土底基层的施工方法
灰土拌和采用路拌法施工。先按预留虚数往路床上土,并初步找平后上灰。生石灰采用三级以上的新石灰,集中消解,消解的石灰应保证一定的湿度,以避免产生扬尘,消解的石灰要过筛,筛除1CM以上的灰块,灰士用土采用粘土或亚粘土。拌和时采用稳定土拌和机拌和。先碎土干拌,完毕后应立即测量含水量,并视施工季节控制洒水量,加至最佳含水量湿拌,达到灰土均匀一致,表面细匀平整,及时用人工出路拱。湿拌后及时检查调平整形,用履带稳压,并对发现的问题及时处理后碾压。碾压时,先
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