机场沥青道面混合料设计原理.pdf

第 卷 第 期 同 济 大 学 学 报 年 月 机场 沥青道面混合料设计原理 吕伟 民 虞生 荣 , , 同济大学道路与交通工程系 上海 虹桥 国际机场, 上海 , 要 场 沥 面 所 受 的 、 的 向 、 交通童 以 飞 的 不 同于 面 , 摘 机 青道 承 荷载 荷载 横 分布 及 机 滑行速度都 公路路 故其混合料设计 不 能 完全套用路用 沥 青混合料 的设计思 想 在沥 青泥合料类 型 、 沥 青和砂石 材料 的选 择, 集料级配与沥 青用 量 的确 定 时都应 连循一定 的原理 这一原理 已被室 内试脸和 工程 实践所验证 关键词 机场道面 沥青混合料 设计 中图法分类号 机场跑道修建沥 青道 面 , 欧美 国家早在 年代 已经开始 , 以后 随着优质沥青 的生 产 , 从 年代 中到 年代初许多 国家竞相修建沥青道 面 根据 国际 民航组织 年代初 的报告 , 在 个 国家共计 条高级跑道 中, 沥青道 面就 占 对 我 国的机场跑道过去几乎是 清一 色 的水泥混凝 土道 面 , 对修建沥 青道 面缺 乏经验 在 虹 际机 沥 道 面混 过 程 , 鉴 国 , 主 要通 过对 机 道 面工 桥 国 场 青 合料设计 中 除借 外有关资料外 场 作 的 和 , 到 了机 道 面沥 混 的 和原 理 , 室 和 工程 特性 观 察 分析 找 场 青 合料设计 特 点 并在 内试验 实 践 中加 以验证 这不仅为修建机 场沥 青道 面 积 累 了经验 , 而且 为沥 青混合料设计提供 了理论 依据 机场道面 的工作状态 沥 青道面 的最大优 点是修建方便 , 这对许多老机 场来说 , 山于 能够利用航班结束 的夜 间 面 强 , 避 了 的 , 示 出沥 面 的 对道 进 行扩建或加 从而 免 停航所造成 经 济损失 显 青道 优越 性 分析 比较机场道 面 与公路路 面所处 的工作状态 , 可 以发现两 者有 以下 明显 区别