某高架桥连续箱梁施工方案_secret.doc

某高架桥现浇箱梁 连续梁施工方案 编制： 复核： 审批： XXXX项目经理部 2007年6月 XX某高架桥连续箱梁施工方案 一、工程简述 XX某高架桥上部结构采用3孔一联连续箱梁，全桥共9联，其中有300米梁在曲线上，下部构造采用实体圆端墩，承台加群桩基础。具体配跨为30+30+30 现浇箱梁采用单箱四室、预应力体系结构。纵向预应力钢筋采用φj15.24钢绞线。桥梁高度1.70m等高梁，顶板厚22cm，底板厚20cm，箱梁腹板分别是40、70cm，悬臂板端厚20~45cm。桥梁宽度：梁顶22.00m 二、支架基础处理 ㈠、支架基础施工 首先沿地界两侧挖0.4×0.4m排水土沟，由于整个连续梁场地为种植土，地表较软，为此在现浇箱梁施工时，立交桥下沿线需要将软土挖除换填0.5～1.0m的混和料，然后进行整平、夯实碾压，铺设20cm厚的3～5％的水泥稳定土、用16t振动碾压路机压实，在上浇注8cm ㈡、地基承载力试验 先按要求施工一跨基础后，选择两处有代表性的地基进行承载力试验。试验时将加工好的4块15×15×20cm的木块，分别放在60×60cm四个角（木块中心对准正方形的四个角），上铺两根槽钢作为荷载受力梁，上面满铺8×10cm木方，木方上放置 按箱梁施工时地基实际承受压力610KPa(计算过程见基底承载力计算),即相应标准加砂袋4×10KN（4300Kg）：加载采用分级加载，每级间隔1小时，第一次加载标准荷载的10%(430Kg)，测出地基的下沉量Δ1，第二次加载至标准荷载的100%(4300Kg)，测出此时地基的下沉值Δ2，第三次加载至标准荷载的120%(5160Kg)，持荷24小时，测出地基的下沉值Δ3，在木板周围泼水湿润地基1小时，模拟强降雨过程对地基的影响，测出地基的下沉值Δ4。然后逐级卸载至100%和10%、0%，分别测出此时地基的下沉值Δ2’、 Δ1’、 Δ0’，则Δ0-Δ0’为地基的非弹性变形量，Δ0’-Δ4为地基的弹性变形量，据此推算地基的承载力及变形值是否满足施工要求。 ㈢、注意事项 操作中应注意加载与卸载过程中要均衡，保证地基受力均匀，测量数据要求准确，精确至1mm。 三、支架搭设 ㈠、滿堂支架搭设施工 1、支架采用普通钢管，钢管外径D=48mm、内径d=42mm；钢管接头采用双对接扣对接，横杆与立杆用直角扣、斜杆与立杆用旋转扣；梁底支架立杆间距采用60cm×60cm（其中腹板处加强为30cm×60cm），悬臂板立杆间距按60×90cm，水平杆间距为l 2、先在砼基础上按立杆间距尺寸，用墨线立杆准确位置，支架立杆下端分别铺设15cm×15cm钢板，上顶端设可调螺栓顶托。支架设置斜撑固定，斜撑在纵横向排架立杆上，每隔两排设置一对，以加强支架的稳定性和刚度。 ㈡、支架预压 (1)预拱度设置：30米跨跨中设置3.5 ⑶支架顶预压： 加卸载顺序及时间：加载时，按照预压荷载的30%、60%、100%分级进行，跟踪观测时间暂定为24h，若沉降量大时，则适当延长预压时间。卸载按预压荷载的50%、0%进行。 支架压载观测点布置在距支点lm处、1/4跨处、跨中位置，每个位置在底板上横向布设3个点。观测点在压载前布设，观测分压载前、压载完、卸载后3个阶段进行。根据压载完的观测数据调整底板标高。⑷卸载：压载完毕后进行卸载，卸载时在同跨内先中间、后两边对称同时进行。 ㈢、注意事项 预压前在支架顶、底分别设置沉降观测点和变形观测点，根据加载情况实施全天候跟踪观测，同时记录下相关数据，发现异常情况（如沉降量较大、支架形变过大）时，应立即停止加载，及时通知相关技术人员，调查其原因并采取相应的措施。 四、箱梁模板的施工 (1)底模板：底模板采用122×244cm的竹胶模板；底模放置在8×12cm的方木内楞上，内楞间距30cm；内楞置于12×12cm的方木龙骨上，其间距60cm；为保证连续梁的外观质量，模板必须平整，模板与支座缝连接处用乳胶拌合水泥抹密实不漏浆。 (2)外侧模板：外侧模板采用122cm×244cm的竹胶模板进行组装，侧模板加肋支撑在横梁上并立于底模板。 (3)内模板：箱梁底板钢筋和腹板钢筋绑扎完成后安装内模板。内模板采用厚12 mm竹胶板进行拼接，用5cm方木制成方框，中间每隔60cm设1根带木，而后把竹胶板用铁钉固定在方框上，内模板用6×8cm方木支撑。在顶板底模上留150×60cm顶留工作口，以便施工人员进出箱室和拆除内模。竹胶板首先从箱梁下锲角开始拼装，拼装到箱梁的梗肋位置后，安装