隐蔽工程验收细则2.13.docVIP

济源至阳城高速公路济源段 隐蔽工程验收管理办法 第一章 总则 第一条 高速公路隐蔽工程建设过程中管理环节多、难点多，施工完成后检查难度高、费用大，隐蔽工程质量直接关系到高速公路的行车安全性、舒适性和耐久性，也是高速公路建设管理的难点，一旦存在质量问题不但经济损失大，而且社 会影响大，为有效控制济源至阳城高速公路济源段隐蔽工程的施工质量，防止隐蔽工程出现质量隐患，根据河南省交通运输厅下发的《河南省高速公路隐蔽工程检查验收办法》豫交质【2009】32号文件I类桩，否则视为验收不合格。 第九条 施工单位对隐蔽工程要进行全部验收、评定。 第十条 监理单位对隐蔽工程要全部进行检查验收；一般的隐蔽工程检查验收由监理驻地办组织，总监办对驻地办的验收进行30%的阶段性检查验收，验收合格在质量检验单上签字认可。 第十一条 项目公司组织验收组对隐蔽工程进行10%的阶段性检查验收，验收合格在质量检验单上签字认可。 第十二条 隐蔽工程完成后在检查验收前不得覆盖，验收不合格的不得进行下道工序施工。 隐蔽工程首次验收不合格，必须整改，经复查合格后，才能进行下道工序施工。 第十三条 所有隐蔽工程验收完毕后，必须有施工单位现场填写隐蔽工程检查记录表（见附表三），参与验收各方签字认可。 第三章 隐蔽工程检查验收项目 第十四条 隐蔽工程的验收划分： 1.隧道初期支护20米为一个验收单位，验收项目：锚杆支护、超前锚杆、钢筋网、钢拱架支护、配筋、混凝土喷护、浇注、防水层、止水带； 2.隧道仰拱以及仰拱回填30米为一个验收单位，验收项目：仰拱开挖、浇筑、仰拱回填； 3.二次衬砌30米为一个验收单位； 4.桥梁工程每“座”为一验收单位，验收项目：桥梁基桩、扩大基础及地基承载力、承台、系梁、结构钢筋、预应力张拉及锚固、连接、压浆、预应力索以及锚头防护、预埋件； 5.涵洞工程每“座”为一验收单位，验收项目：涵洞基础以及地基承载力，八字墙基础、盖板、箱涵、拱涵钢筋； 6.砌体挡土墙、悬臂式和扶臂式挡土墙基础，锚杆，锚定板和加筋土挡墙及挡土墙墙背回填、抗滑桩、挖方边护坡锚喷防护的锚杆、预应力、导流工程基础，以上每30米为一验收单位； 7.沙（碎）石垫层、塑料排水板、碎石桩（沙）桩、粉喷桩、土工材料处治层、结构物台背和基础周围填土，以上每30米为一验收单位； 第四章 检查、验收办法 第十五条 检查方法： (一)现场检验（雷达检测和破坏性检测）； (二)施工过程控制记录及材料用量核对、清点； (三)检查施工日志、监理日志； (四)隐蔽工程检查记录表； (五)反映施工过程及结果的录像、照片等; (六)隐蔽工程试验检测报告（包括地基承载力、外委试验等）。 第十六条 验收方法： (一)施工单位项目经理部组织对所有隐蔽工程进行检测、评定； (二)监理驻地办组织对隐蔽工程按照频率全部抽测、评定； (三) 监理代表处对隐蔽工程进行30%检测、评定； (四)项目公司对隐蔽工程进行10%检测、评定。 第五章 验收标准 第十六条 隧道验收标准：详见济源至阳城高速公路济源段 隧道工程验收实施细则 第十七条 碎石垫层验收标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 碎石层厚度 不小于设计值 每200米检查4处 2 碎石层宽度 不小于设计值 每200米检查4处 3 压实度（%） 90 每200米检查4处 第十八条 挤密碎石桩地基处理验收标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 桩距（mm） ±150 抽查2% 2 桩径（mm） 不小于设计 抽查2% 3 桩长（m） 不小于设计 查施工记录 4 竖直度(%) 1.5 查施工记录 5 灌石量 不小于设计 查施工记录 第十九条 粉喷桩验收标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 桩距（mm） ±100 抽查2% 2 桩径（mm） 不小于设计 抽查2% 3 桩长（m） 不小于设计 查施工记录 4 竖直度(%) 1.5 查施工记录 5 单桩喷粉量 符合设计要求 查施工记录 6 强度（kpa） 不小于设计 抽查5% 第二十条 灰土挤密桩验收标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 桩距（mm） ±150 抽查2% 2 桩径（mm） 不小于设计 抽查2% 3 桩长（m） 不小于设计 查施工记录 4 竖直度(%) 1.5 查施工记录 第二十一条 土工材料处治层验收标准 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 下承层平整度、拱度 符合设计、施工要求 每200m检查4处 2 搭接宽度（mm） +50，-0 抽查2% 3 搭接缝错开距离（mm） 符合设计、施工要求 抽查2% 4 锚固