箱梁静载试验作业指导书.docVIP

PAGE PAGE 1 文件编号：ZJEHFF(SYS) 2010-002 中交二航局 第二工程有限公司扶风制梁场试验室 箱梁静载试验作业指导书 （第1版） 编 制： 日 期： 年 月 日 审 核： 日 期： 年 月 日 批 准： 日 期： 年 月 日 受控状态： 2010 年6月1日 中交二航局第二工程有限公司扶风制梁场试验室 发布 试验目的‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2 适用范围‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2 试验职责‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2 技术标准‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2 资源配备‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2 机械设备及工具配置‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2 人员配备‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2 试验条件及仪器、设备‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3 静载试验梁安装及试验前准备‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4 加载方法‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4 评定标准‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6 试验报告记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥8 试验用表‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥10 静载试验加载图示‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥10 静载试验加载计算书‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥10 箱梁静载试验作业指导书 1、试验目的 1.1检验箱梁抗裂性能； 1.2检验梁体刚度。 2、适用范围 适用于中交二航局第二工程有限公司扶风制梁场后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁静载试验。 3、试验职责 试验室负责梁体静载试验全过程的测试，数据的采集、整理、分析及报告的编制。 4、技术标准 《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005） 《预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及标定标准》（TB/T2092-2003） 5、资源配备 5.1、机械设备及工具配置见下表： 表5-1 设备仪器配置表 序号 机械设备及工具名称 单位 数 量 设 备 1 试验台座 座 1 足够的刚度及跨度 2 反力架 套 1 承受试验用力 3 千斤顶 台 10 200t/200mm 4 油泵 台 10 与千斤顶配套标定 5 精密压力表 个 12 采用0.25级防震型压力表 6 百分表 个 8 测跨中、支座中心两侧挠度 7 普通放大镜 个 6 放大倍数不低10倍 8 刻度放大镜 个 2 倍数≮10倍最小分度值≯0.02mm 注：试验所用计量设备、仪器、仪表、钢卷尺等均经法定计量部门检定合格，且在有效内 5.2、人员配备 油泵车司机：10人，挠度及裂缝观测组：8人，时间记录人：1人，加载监控：10人，参加人员听从安排和指挥。 6、试验条件及仪器、设备 6.1、下列情况，进行静载试验； a 、局级鉴定投产； b、正式生产后，原材料、工艺有较大变化，可能影响产品性能时； c、批量生产过程中，每不大于60榀同规格梁抽检一次； d、有质量缺陷，可能对产品的抗裂性及刚度有较大影响时； 6.2、静载试验在终张拉30天后进行，不足30d时由设计方检算确定。 6.3、试验时具有试验台座、反力架、千斤顶、油泵、标准油压表等加力设备和计量仪器，其工作能力控制在1.5~2.5倍最大试验荷载之间。 试验台座能保证试验梁跨度、支承方式、加载状态符合试验加载计算图式要求，且有足够的刚度和稳定性，加载点间距4m。且对称布置。 加载用千斤顶校验系数要不大于1.05。 压力表采用防震型，其精度等级为0.25级，最小刻度值为0.2Mpa，表盘量程为60Mpa。 校顶用压力传感器的精度应不低于1级，显示仪表最小分度值不大于加载最大值的1%，示值误差应为±1%F.S.。 挠度测量采用大量程百分表，其最小分度值为0.01mm。 用于观察裂缝普通放大镜放大倍数不低于10倍，直径不小于50mm；量测裂缝宽度要使用刻度放大镜，其放大倍数要不低于10倍，最小分度值不大于0.02mm。 测量距度用钢卷尺，其最小分度值为1mm。 弹簧式拉力测力计的最小分度值不大于2%F.S示值误差为±1%F.S。 6.4、采用压力表控制试验荷载时，试验前要将千斤与压力表配套后在精度不低于1的压力传感器上标定。 压力表分