高三地理《高考第一轮复习—人文地理—工业区位因素与工业地域联系6+交通运输布局1》(课件).pptVIP

2. 陆域条件 港口区位因素 筑港条件 腹地条件 ——地势平坦开阔，便于筑港； 城市依托 2. 陆域条件 港口区位因素 筑港条件 腹地条件 ——地势平坦开阔，便于筑港； 腹地范围 经济发展水平 城市依托 2. 陆域条件 港口区位因素 筑港条件 腹地条件 ——地势平坦开阔，便于筑港； 腹地范围 经济发展水平 ——经济腹地广阔，经济发达。 城市依托 港口区位因素 腹地条件 城市依托 航行条件 停泊条件 筑港条件 1. 水域条件 2. 陆域条件 港口区位因素 腹地条件 城市依托 航行条件 停泊条件 自然条件 筑港条件 1. 水域条件 2. 陆域条件 港口区位因素 腹地条件 城市依托 航行条件 停泊条件 自然条件 筑港条件 社会经济条件 1. 水域条件 2. 陆域条件 上海港区位因素 1. 自然条件 地处黄浦江入海口，江阔水深，为船舶入港航行和抛锚提供了所需空间； 上海港区位因素 湖南长郡卫星远程学校 2013年上学期 制作:06 湖南长郡卫星远程学校 2013年上学期 制作:06 工业区位因素与工业地域联系 罗马 塔兰托 意大利新兴工业区的分布 罗马 塔兰托 意大利新兴工业区的分布 第三意大利 意大利新兴工业区发展的主要条件 意大利新兴工业区 传统工业区 生产规模 主要工业部门 生产过程 资金集中程度 工业分布 意大利新兴工业区与传统工业区比较 中小型企业 大型企业 意大利新兴工业区 传统工业区 生产规模 主要工业部门 生产过程 资金集中程度 工业分布 意大利新兴工业区与传统工业区比较 中小型企业 大型企业 轻工业 重工业 意大利新兴工业区 传统工业区 生产规模 主要工业部门 生产过程 资金集中程度 工业分布 意大利新兴工业区与传统工业区比较 中小型企业 大型企业 轻工业 重工业 分散 集中 意大利新兴工业区 传统工业区 生产规模 主要工业部门 生产过程 资金集中程度 工业分布 意大利新兴工业区与传统工业区比较 中小型企业 大型企业 轻工业 重工业 分散 集中 低 高 意大利新兴工业区 传统工业区 生产规模 主要工业部门 生产过程 资金集中程度 工业分布 意大利新兴工业区与传统工业区比较 中小型企业 大型企业 轻工业 重工业 分散 集中 低 高 分散 集中 意大利新兴工业区 传统工业区 生产规模 主要工业部门 生产过程 资金集中程度 工业分布 意大利新兴工业区与传统工业区比较 罗马 塔兰托 意大利新兴工业区的分布 普拉托毛纺业专业小区 普拉托毛纺业专业小区 生产－销售－服务－信息网络 交通运输布局 铁路 公路 航道 交通运输网中的线 京九铁路区位因素 1. 合理布局交通网 京九铁路区位因素 1. 合理布局交通网 缓解南北铁路运输的紧张状况; 活跃整个铁路网。 京九铁路区位因素 2. 促进沿线经济的发展 京九铁路区位因素 加快资源开发，形成新的经济增长带; 2. 促进沿线经济的发展 带动旅游业的发展; 加快脱贫致富。 京九铁路区位因素 3. 维持香港的长期稳定和繁荣 京九铁路区位因素 3. 维持香港的长期稳定和繁荣 4. 先进的科学技术是保证 京九铁路区位因素 3. 维持香港的长期稳定和繁荣 5. 自然因素仍然非常重要 4. 先进的科学技术是保证 京九铁路区位因素 航空港 港口(海港、河港) 汽车站 交通运输网中的点 1. 水域条件 港口区位因素 1. 水域条件 港口区位因素 航行条件 停泊条件 1. 水域条件 港口区位因素 航行条件 停泊条件 ——江（海）阔水深，利于大吨位船舶自由出入； 1. 水域条件 港口区位因素 航行条件 停泊条件 ——江（海）阔水深，利于大吨位船舶自由出入； ——良好的避风港湾便于船舶停靠。 2. 陆域条件 港口区位因素 2. 陆域条件 港口区位因素 筑港条件 腹地条件 城市依托