机床液体静压导轨结合面特性控制的研讨.pdfVIP

摘要 Y2127942 论文题目：机床液体静压导轨结合面特性控制的研究 学科专业：车辆工程 研究生：张玮玮 签名： 指导教师：史恩秀副教授 签名： 盏 摘要 液体静压导轨具有工作寿命长，摩擦系数低，低速下不爬行；速度变化和载荷变化对 油膜刚度影响小，工作稳定；承载能力大等特点。为此，随着对产品精度要求的不断提高， 液体静压导轨被广泛地应用到大型、重型机床及精密机床等工作台及其它运动件等核心部 件中。 本文分析阐述了静压导轨的设计计算方法，在此基础上，运用流体动力学知识及 分析，并将仿真结果与理论值进行了对比。 静压导轨的油膜厚度决定了油膜刚度、静压导轨的承载能力及其工作性能。工作过程 中，在外载荷的作用下，导轨的油膜厚度会随外载荷的变化而发生变化，这将导致当其受 偏载时，导轨各油腔的油膜厚度发生不同程度的变化，致使导轨的整个油膜分布不均匀， 最终直接影响液体静压导轨的工作性能。本文针对某机床的圆形工作台，对其静压导轨在 不同外载荷作用下的油膜厚度进行Taxi量，分析了此静压导轨的油膜刚度。 以上分析研究表明，确保导轨油膜厚度始终处于最优值对于保证液体静压导轨工作性 能是十分重要的。为达到油膜厚度保持最优值，本文在参考了工程中现有液体静压导轨伺 服控制研究的基础上，分析了现有的静压导轨供油系统，综合所要达到的要求提出了新的 伺服控制方法。最后构建了由液体静压导轨、传感器、伺服阀和控制调节器等组成的静压 导轨伺服控制系统，为后续的研究提供一定的理论支持。 关键词：液体静压导轨；流体动力学；ANSYS FLOTRAN；油膜刚度；伺服控制 一—— 望圭墨三垄兰塑主堂堡垒查 ————————————————————————————————————一。 本课题来源于”高档数控机床与基础制造装备(结合面特性数据库和考虑结合部耦合 项的子课题。·机床液压静压导轨结合面特性控制(课题编号：102-221020)。 II Abstract ontheMachine Title：The andResearch Bearing Analysis Hydrostatic JointSurface Control Properties Engineering Major：Vehicle Name：Weiwei Signature： Zhang Shi s∞e丸xc氏 Supervisor：prof．Enxiu Signature： Abstract has suchasa friction life，low advantages longworking Hydrostaticb