隧道四电接口技术交底.doc

vvv 山西中南部铁路通道ZNTJ-21标段 隧道四电接口施工技术交底书 编制： 审核： 审批： 中铁十四局集团有限公司山西中南部铁路通道 ZNTJ-21标项目经理部三分部 二○一一年三月隧道四电接口技术交底 交底单位：中铁十四局山西中南部铁路通道项目部三分部工程部 接收单位 接收人 交底主题 隧道四电接口技术交底 交底人 交底日期 编 号 一、 隧道综合接地系统 1、距接触网带电体5m范围以内的金属构件和需要接地的设施、设备应接入综合接地系统。 2、距线路两侧20m范围以内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。3、不便与铁路综合接地系统等电位连接的第三方设施（路外公共建筑物、公共电力系统、金属管线等设施）必须采取可靠的隔离或绝缘等措施。 4、综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成。 5、在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。 6、贯通地线应耐腐蚀并符合环境保护要求，环保性能应满足国家对土壤环境质量要求的有关规定。 7、沿线电力变、配电所、牵引变电所及建筑物、构筑物按照各专业要求设置接地装置后，可就近接入综合接地系统。 8、隧道过轨根据不同专业要求埋设，具体位置见附表。 二、技术要求 （一）基本要求 1、贯通地线的设置应便于设备就近接入和工程实施。 2、接地装置应优先利用衬砌内的结构钢筋作为自然接地体，当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。 3、衬砌内的接地钢筋应充分利用其结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋；并在衬砌内预埋外联接地端子；接地装置应与贯通地线可靠连接。 4、隧道内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足。钢筋截面应不小于200 mm2（或直径不小于16mm）。当结构钢筋的截面不满足要求时，可将相邻的二根结构钢筋并接使用，使总截面不小于120 mm2或200 mm2的要求并且无需改变结构钢筋的间距；也可采用局部更换为?16钢筋。 5、隧道内接地钢筋之间均要求可靠焊接，保证电气连接。 6、各种接地钢筋、接地极、接地端子间的焊接要求：单面焊搭长度不小于10cm，双面焊搭接长度不小于5.5cm，焊缝连续饱满、焊缝厚度不小于4mm，钢筋间十字交叉时采用直径16mm的“L”型钢筋进行焊接（焊接长度同前）。 （二）具体要求 1、隧道地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内，并采取防护措施，接地装置充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、钢筋网或底板钢筋。 2、在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋，每100m断开一次。用于隧道内接地极、接触网闪络保护接地及接地钢筋间的等电位连接。 3、隧道二次衬砌中的接地钢筋设置： (1)二次衬砌中有结构钢筋的隧道； ①利用二次衬砌的内层纵、环向结构钢筋作为接触网闪络保护接地钢筋。 ②接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧，以0.5m为间隔，各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋。 ③上述投影线两侧各1.5m外的其他位置，以1m为间隔，选择纵向结构钢筋作为接地钢筋。 ④在每个台车位（作业段）中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋，环、纵向接地钢筋间可靠焊接；纵向接地钢筋在作业段间可不连接。 ⑤每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接。 (2)二次衬砌中无结构钢筋的隧道，不再单独考虑接地钢筋设置。 (3)线路两侧的贯通地线通过隧道内环向接地钢筋实现横向连接。 4、隧道接地极设置： (1)Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道，利用系统锚杆、钢拱架（或钢筋网）作为接地极； (2)Ⅲ级围岩隧道，利用系统锚杆和专用环向接地钢筋作为接地段； (3)Ⅱ级围岩隧道，利用隧道底板的下层结构钢筋作为底板接地板； (4)锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置，用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度；接地锚杆与钢筋网、钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接；再与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接； (5)隧道底板接地板按照1m间隔选用底板结构钢筋作为接地极钢筋，即在隧道底板的底层形成一个1m*1m的单层钢筋网；中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L“型焊接，其他节点绑扎；底板接地钢筋网按照一个台车的长度考虑，间隔一个台车位设置一处。 5、接地钢筋网的连接： 隧道内的锚杆接地极、底板接地极和二次衬砌内的接地钢筋等接地装置均应通过连接钢筋与两侧电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接，再通过电缆槽接地端子接入综合接地系统； 6、接地端子设置： (1)隧道内均采用桥隧型接地端子，不锈钢材料。 (2)从隧道进口2m处开始，在右侧通信信号电缆槽底部，每间隔100m设置一个接地端子，接地端子供隧道接地装置与贯通地线的连接。 (3)从隧