济钢中板厂高效化生产的实施研究.pdf

济钢中板厂高效化生产的实施 杨公本高艳萍许方泉 (济南钢铁股份有限公司中板厂，山东，济南250101) 摘要对济钢中板厂近年的发展情况与国内外同行业进行对比，结合当今中厚板生产的先进技术，对中板厂下 ～步技术进步与发展改进实施计划进行了分析与探讨。 关键词高效化生产；蓄热式加热炉；四辊轧机；生产能力；自动控制 1概况 济南钢铁股份有限公司中板厂(筒称济钢中板厂)是济钢的主导产品一板材生产厂之一。1959年建厂， 1989年进行了新增四辊精轧机的重大技术改造，2004年进行了三辊粗轧机改为四辊形成双四机列装备， 2005年3月正式投入运行。设计双机年生产能力100万t。济钢中板厂以观念创新为先导．以强化管理为 手段，以科技进步为支撑，深层次挖掘设备和人的潜能，生产水平和技术经济指标逐年提高。产量每年以20 33．2％。 主要生产设备有：3座蓄热式加热炉、四辊粗轧机1架、四辊精轧机1架、2台十一辊矫直机、3台轮盘式 冷床、4台斜刃剪板机、1台剖分剪、新上精整线一套。主要产品品种有：普通碳素结构钢板、低合金高强度结 构钢板、船体结构钢板、锅炉板、容器板、出口板。船体结构钢板、碳素结构钢板和低合金高强度结构钢板获 得中国冶金产品实物质量“金杯奖”称号，普碳板还获得“山东省名牌产品”称号，造船板获得了中、英、法、美、 德、挪、韩、意、日九国十个船级社的工厂认可，产品畅销日本、韩国及东南亚等国家。 近年来，济钢中板厂在准确识别过程和过程需求的基础上对过程进行持续改进，保证了产品成本的持续 降低和质量的不断提高．主要改进实施有以下几方面： 1．1加热工序，2000年对3座加热炉实施了加热炉绿色援助项目，实现了加热炉温度的自动控制，通过测 定煤气热值，合理凋整空气煤气配比，实现了燃料的充分燃烧，降低了有害气体的排放，降低了燃料消耗；采 用高效空气燃烧技术。2001年实施了钢坯热送热装技术开发应用，对炉后辊道实施了分体式改造，降低了 煤气消耗，弥补了加热能力不足对轧钢的制约，保证了钢坯热送热装的顺利实施；2002～2003年先后拆除了 原2#、3#连续式加热炉，改建为3座蓄热式加热炉，提高了加热能力，降低了燃耗。2004年针对目前我国 对于高温低氧燃烧技术关键部件的实现以及燃烧过程中各主要因素对燃烧状况的影响还不能完全掌握，因 而多家企业的葺热燃烧技术应用中遇到不同程度的困难．如燃烧控制、换向可靠性、炉体寿命与安全稳定运 行等问题；炉气排放散失煤气量偏大与蓄热箱耐高温、抗渣侵不够理想的问题，使其节能效果尚未达到理论 目标，制约了该技术的进一步发展与推广。根据该技术的发展趋势，我门在积极深人学习掌握该技术的同 时，针对其他厂家蓄热技术应用中出现的问题，吸取多方面的经验教训，全面进行技术分析与设计改进，蓄热 炉节能涂料应用及烟气残氧分析与燃烧控制等多项新技术应用到中板1#、3#蓄热式加热炉的改造中，获 得了较好的成功。自3#炉04年3月份投入生产，已稳定运行至今，经测试，其加热能力、加热质量、炉体寿 命和吨铜燃耗都达到较理想的水平。如中板厂原连续推钢式加热炉单炉加热能力是50t／h，燃料消耗是 N 95NWt3／t；3#蓄热式加热炉的单炉加热能力达到75～90t／tl，燃料消耗是89In3／t，增产节能效果非常显 著。 1．2轧钢工序，在不停产的前提下2005年在原三辊前位新上四辊粗轧机一套后拆除三辊轧机提高能力的 改造，适应了坯料规格增加的需要，降低了故障率，提高了产量和成材率；实施了四辊万向接轴的改造，将原 来的十字轴式万向接轴改造为无螺栓式万向接轴，避免了十字头螺丝频繁断裂影响生产的情况；实施了四辊 一473—— 轧机弹子盘改造，有效避免了由于弹子盘磨偏导致四辊轧机板形不稳定，保证了钢板产量和成材率指标的持 续提高；实施了四辊轧机高精度维护和辊型的优化配置；实施了四辊主传动的技术改造和应用精轧机液压 AGC技术，开发了设备负荷监控、板型快速调整、规程智能优化、轧机主机网络化控制技术、Svc无功补偿技 术等新技术，控制水平达到国内领先，提高了四辊轧机的轧制能力和轧制精度。 优化了坯料单重，开发了单道次轧制技术，解决了双轧机负荷优化匹配和剖分剪定尺等问题，实施了五 度自动检测装置。本装置利用数字式线性测显技术，适应和解决了现场恶劣工况环境