预拌混凝土运输管理细则.doc

目 录 目的……………………………………………………1 范围……………………………………………………1 引用标准………………………………………………1 管理职责………………………………………………1 运输前的准备…………………………………………2 混凝土运输……………………………………………2 混凝土的泵送…………………………………………3 预拌混凝土运输管理细则 1 目的 通过对预拌混凝土运输过程中的规范管理，确保混凝土运至浇筑地点时符合合同所需要求。 2 范围 适用于本公司预拌混凝土自拌楼装料后运至浇筑地点，直至浇灌入模的全过程管理。 3 引用标准 DBJ08-227 《预拌混凝土生产技术规程》 GB50164 《混凝土质量控制标准》 QP-06-02 《设备管理规定》 4 管理职责 拌站是本公司预拌混凝土运输的控制管理部门，负责混凝土运输和泵送所需的搅拌车、泵车（固定泵）、泵管等配置、使用、维修和日常维护保养。 4.1拌站站长 4.1.1根据月生产计划，科学合理配备好泵、拌车数量及劳动力。 4.1.2严格执行设备管理有关规定，督促各有关人员岗位认真落实车辆的使用、保养、检修规定，确保所使用车辆的性能完好，安全可靠。 拌站生产调度 全面及时掌握车辆完好情况，根据拌站每日混凝土生产情况，合理地做好车辆的调配工作。 了解新开工地的道路、场地情况，根据混凝土浇灌地点，准备好车辆通行证或路单。 4.2.3 督促驾驶员及操作工进行车辆例行保养，做好出车前的准备。 4.2.4严格执行设备管理有关规定，及时安排车辆进行一级保养，并检查、督促其执行情况。 搅拌车驾驶员 4.3.1 熟悉路线、路况，做好车辆清洁、例保和一保工作，并加以记录，杜绝搅拌车带病运行。 4.3.2 运输时车辆应保持完好，并符合有关规定。 4.3.3 运输到现场后，发现混凝土质量和顾客要求不一致时，应及时与拌站现场调度联系。 4.3.4 将搅拌楼开出的混凝土发货单交顾客签证后带回。 泵车操作工 4.4.1做好车辆清洁、例保和一保，并加以记录，杜绝混凝土输送泵带病作业。 4.4.2 泵送时，泵车应保证有足够的工作压强，确保混凝土输送到指定场所。 4.4.3 泵送中，发现混凝土质量和顾客要求不一致时，应及时与拌站现场调度联系。 5 运输前的准备 5.1根据混凝土浇灌地点，准备好车辆通行证或路单。 5.2 根据混凝土方量、运输距离、路面情况等条件合理配置泵、拌车。 5.3 车辆的配置应保证施工现场泵送、浇注的连续进行，但亦不得大量压车。 5.4 运输前，应进行车辆的例行保养，严禁车辆带病运行。 5.5 装料前，装料口应保持清洁，简体内不得有积水、积浆。 5.6 运输前，应熟悉路线及路况，确保输送交付时间满足顾客要求。 6 混凝土运输 6.1 混凝土运输时应符合GB50164《混凝土质量控制标准》有关规定。 6.2 在装料及运输过程中应保持搅拌车筒体按一定速度旋转，使混凝土运至浇筑地点后不离析、不分层，组成成分不发生变化，并能保证施工所必需的稠度。 6.3 运输时采用连续搅拌，严禁拌筒倒转或停转，发现故障及时报拌站现场调度安排修理工加以排除。 6.4 严禁在运输和等待卸料过程中任意加水。 6.5 预拌混凝土运输至浇筑地点，在卸料前，应中、高速旋转搅拌筒，使混凝土拌合均匀。如混凝土拌合物出现离析或分层现象，应对混凝土拌合物进行二次搅拌。 6.6 当预拌混凝土运至浇筑地点时，如发现其质量和顾客要求不一致时，驾驶员应及时向拌站现场调度反映，并根据现场调度处理意见进行处置。 6.7 运输时，应注意搅拌车的安全行驶，尤其在上下桥坡及转变时的速度不宜过快，以免车辆倾翻、碰撞等事故的发生。 6.8 一旦发生交通事故应立即报告有关部门，同时将情况向拌站现场调度反映，以便迅速处理拌筒内混凝土和及时补充车辆，保证生产之需。 6.9 驾驶员将搅拌楼开出的砼发货单交顾客签证后带回。 6.10 当需要在卸料前掺入外加剂时，试验室人员应随车到现场。外加剂掺入后，应快速搅拌3～5分钟。 7 混凝土的泵送 7.l混凝土泵输送管应不吸水、不漏浆，保证卸料及输送畅通。 7.2严禁在泵送时任意加水。 7.3泵车应有足够的工作压强，确保混凝土输送到指定场所。 7.4泵送中，如发现混凝土质量与顾客要求不一致时，应立即向拌站现场调度反映，并根据现场调度的意见进行处置。 0 1