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高速公路2012年人事劳动工作要点
高速公路2012年人事劳动工作要点
2012年管理处人事劳动工作的总体思路:以科学发展观和科学人才观为统领,紧紧围绕“服务提升年” 总体要求,着力强化干部队伍建设和人力资源管理,完善考核激励机制,规范劳动用工管理,提升员工队伍素质,加强各项基础管理,不断增强全处上下的凝聚力和战斗力,为湖北京珠科学发展提供强有力的组织保证和人才支持。
一、加强干部培养管理,进一步推动高素质干部队伍建设
1、完善干部选拔、交流和考核机制。大力培养和选拔管理型、技术型年轻干部,形成老、中、青结合的人才梯队。完善干部轮岗交流机制,重点推进干部横向交流、纵向交流。进一步健全完善干部聘期考核评价体系,实施干部作风建设考核制。
2、加强干部经常性教育培训。通过推荐党校学习、定期配发管理书籍和政策法规等多种形式,充分发挥“网上党校”等学习交流平台作用,督促和引导干部不断优化知识结构,推动综合素质和工作能力提升。
3、加强后备人才梯队建设。分类型、分层次做好后备人才的储备和选拔,建立健全后备人才库,加强跟踪管理和培育,采取借调、上挂、下派等形式,给位子,压担子,推动后备人才梯队建设。
二、坚持“精简、高效”原则,进一步优化人力资源配备
1、逐步实现关键岗位全员“持证上岗”。积极协同业务科室在相关业务管理岗位推行岗位资格考核制,做好岗位执证人员的增补工作。
2、科学设岗,加强编制动态管理。加强调查研究,对现有科室、岗位职责进行清理和梳理,科学设置岗位。定期对管理处现有人员编制执行情况开展调研,根据车流量、管理范围、职责及工作量变化,建立各单位编制动态调整机制,实现各单位人员编制控制数在保持相对稳定情况下的科学、动态管理。
3、积极研究事业单位岗位管理。按照我省事业单位分类改革和岗位管理工作步骤,结合管理处自身特点和现行岗位分类,加强事业单位分类改革和岗位管理前期调研,为下一步事业单位分类改革和岗位管理打好基础。
三、坚持关注民生,进一步优化员工考核激励机制
1、优化工资科学分配增长激励机制。一是积极研究工资政策,进一步优化现有工资结构,探索将工资与员工工龄、技术等级和岗位挂钩。二是实行部分津贴与车流量挂钩,实现动态变化,充分调动全员积极性。
2、完善考核体系。一是进一步完善现有绩效考核指标体系,减少加分分值,优化暗访考核指标,不断提升考核的客观性、公平性和科学性。二是加强对员工绩效考核办法的研究和探索,指导基层单位结合实际完善员工绩效考核办法,形成以业绩为重点,由品德、知识、能力等要素构成的员工绩效考核体系。
3、探索员工轮岗交流机制。坚持“以人为本”,进一步完善员工“近家”轮岗交流机制,积极研究政策,保障员工利益,增强员工归属感。
四、加强政策宣传,进一步规范劳动用工管理
1、加强劳动用工政策宣传。充分利用各单位党群组织,加强与员工的沟通交流,重点针对工资分配、社会保险缴纳、劳动关系管理等问题,认真做好劳动用工政策宣传和各项劳动争议预防工作。
2、规范劳动用工基础管理。进一步完善管理处各项劳动用工管理制度,着力规范劳动用工基础管理。指导基层各单位对员工劳动合同、工资报表、考勤报表、解除劳动合同证明手续、岗位变动记录等原始资料进行集中整理、存档和规范管理,切实做好用工管理各项基础工作,全面做好劳动争议纠纷预防工作。
3、加强劳动用工内部监督。采取经常性业务指导、不定期抽查、绩效考核实地检查等方式,强化劳动用工内部监督,重点对基层单位人员聘用、工资待遇兑现、合同签订、保险申报等环节进行监督指导,理顺劳资关系,清理不规范用工行为。
五、着力健全教育培训体系,进一步提升员工队伍整体素质
1、不断丰富培训载体,提升管理干部综合能力。一是通过与高校联合办学,组织管理干部走进大学课堂,到高校接受培训,加强管理知识、法律知识学习,开拓视野,启发思维。二是利用 “高速课堂”平台,进一步优化课程设置,扩大参训范围,不断提升管理干部综合能力。采取视频播放、在线学习等方式将课程扩大到收费监控、财务管理等基层管理人员甚至一线员工,进一步扩大“京珠课堂”影响面。
2、加强跟踪培养和服务,推动专业技术人才队伍建设。一是立足实际需要,加强专业技术人才规划,建立和完善专业技术人员人才库,多形式、多渠道地开展新理论、新知识、新技术、新方法的专项培训。二是按照国家和省各类职称考试规定,积极做好专业技术人员职称申报组织工作,为专业技术人员的成长,提供良好服务。
3、围绕“十行百佳”、“道德模范”评选,提升一线员工岗位技能和道德修养。一是以全省交通运输行业“十行百佳”评选活动为契机,指导各单位、各科室大力开展岗位技能竞赛,激励技能型人才自觉提升岗位技能。二是围绕“道德模范”评选,加强员工职业道德培训。三是抓好工人等级考核、各类专业工种职业资格证书考核等工作,不断提高技术工人、持证上岗执业人员覆盖面,全
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