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626 2006年中国交通土连I程学术论文集
牦牛山隧道岩爆的机理分析
任鹏
西南交通丈学土术工程学院成都610031
【摘要】 岩爆是高地应力区地下工程硐室开挖施工中常见的一类动力尖稳地质现象。对于岩爆所带
来的危害,引起了全世界的关注。但对岩爆的定义、分类及其机理,学术界尚未达成共识。
本文根据对雅砻江锦屏一、二级水电站对外专用公路牦牛山隧道中的岩爆实例调研,通过
现场记录及室内岩石力学试验研究,归纳了岩爆的力学条件,并简要分析了牦牛山隧道岩
爆的形成条件和影响因素、岩爆的破坏形式及其破坏过程。得出了牦牛山隧道岩爆的产生
机理,对今后的预测及防治岩爆都有重要意义。
【关键词】 岩爆岩石力学试验形成机理破坏形式
m121131
1概述
在世界范围内的深埋或高应力脆性岩体地下工程中普遍会遇到岩爆。岩爆是~种地质灾害,因其具
有弹射、抛散、震动等特点,不仅对施工人员和设备安全威胁极大,而且还严重减缓施工速度、增大工
程费用。因而也引起了国内外的普遍关注,并促进了岩爆研究的进展。
岩爆机理一直是岩爆研究的核心,虽然自20世纪60年代以来,已提出了强度、刚度、能量和冲
击倾向等几种机理学说,但是,并不完善,还不能满意地解决日益增多的实际工程中所遇到的岩爆
问题。
通过在锦屏水电站对外专用公路牦牛山隧洞施工现场进行了调查研究。记录分析了lO余次岩爆。
取样进行了岩石单轴、三轴压缩试验,并进行了有关力学计算分析等。通过研究发现:岩爆作为不同其
他形式的岩体(石)材料的一种破坏现象,其破坏形式、破坏过程及所表现出来的物理和几何形态等方
面独具特点,且在某些方而有明显规律性,它们密切反映了岩体(石)材料的某些性质及其所处的力学
状态,因而岩爆具有独特的形成机理。
2牦牛山隧道的工程地质条件
2.1牦牛山隧道概况
牦牛山隧道在区域上位于青藏高原向四川盆地过渡的高陡斜坡地带,地势总的趋势是西北高东南
500 200
低,呈阶梯状逐渐降低,山脉和水系呈近南北向展布。海拔高程最高4 in左右,最低约l m,
540 270
在自碳窑沟右坡2 m高程附近,设计长3 m单线隧道穿越牦牛山,至牦牛山西侧瓦屋纳达淘右
坡2505
nl高程附近出洞,最大埋深约850m,牦牛山隧道为越岭隧道,根据区域地质资料和现场调查
测试结果分析,牦牛山隧道花岗岩段围岩类型主要为V~Ⅵ类,洞口、变质岩和洞身断层经过的局部地
段为Ⅱ~IV类牦牛山隧道经过地区,在大地构造部位上跨越松潘至甘孜地槽褶皱系和扬子准地台两个一
级构造单元,二者以锦屏山至小金河断裂带为界。根据现今活动断裂构造的格局,从断块(板块)角度
分析,本区处于鲜水诃断裂带、安宁河断裂带、则木河至小江断裂带及金沙扛至红河断裂带所围限的。jll
隧道.627.
滇菱形断块”之东部。有次级断层牦牛山断层东支,穿过隧道,其产状315。~355。/60。~85。,隶属于
安宁河断裂带。
2,2地层岩性
牦牛山隧道所在区域内出露的地层有:震旦系、石碳系、泥盆系、三叠系和不同成因的第四系松散
散堆积层。基岩为砂板岩、千枚岩、变质泥页岩、花岗岩等,松散层为块碎石土层、砂壤土等。
牦牛山隧道经过地段,地层有第四系的松散堆积层,厚度I~50ITl。基岩从斜长花岗岩、普通花岗
岩,二叠系的峨眉山玄武岩(线路附近未出露),三叠系上统白果湾组的碳质板岩夹变质砂岩,印支期
和燕山期的钾长花岗岩、黑云母花岗岩、钾长花岗岩、三叠系上统白果湾组的碳质板岩等。
第四系松散堆积层按成困类型分述如下:
①坡残积堆积层(Q4c““):
以碎石土夹少量块石为主,灰色、灰褐色、灰黄色、黄色和浅红色,干燥,结构松散~稍密。主要
分布在线路经过地带的基岩缓坡地带。
②崩塌堆积层(Q4c):
以块石、块碎石土为主,灰色~灰褐色,干燥,结构稍密~密实。主要分布在措线基岩陡坡地带。
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