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中国城市交通规划2006年年会暨第22次学术研讨会
港口集疏运系统研究
上海理工大学区域规划与交通运输系统研究所刘魏巍范炳全董洁霜
【摘要】港口集疏运系统研究是世界港口面临的战略性问题,也是综合运输系统的重要环节。
本文首先回顾了港口集疏运网络已有的研究方法,分析其优缺点,然后介绍基于STAN的港口集疏
运网络分析新方法,并以宁波一舟山港为例进行解释。
【关键词】港口集疏运系统;网络分配模型;宁波一舟山港;STAN软件
that
of isthe worldwide
[Abstract]The transportationsystemstrategicproblem
optimizationport’s
will itisalsothe ofthe first,this
ports meet,and importantpart comprehensivetransportationsystem.At
textlooksbacktothe methodsaboutthe
existing optimizationofport’stransportationsystem,andanalyses
theirmeritand allewmethodbasedonSTANisintroduced
shortcoming.Then using
asart
port example.
[Keywords]Port’stransportation
STANsoR
1引言
港口对一定地区的吸引作用是通过各种交通方式完成的,即港口与腹地间的联系必须通过港口
集疏运系统得以实现。港口与腹地交通联系线路越多,能力愈大,港口吞吐规模愈大,因此,改善
港口集疏运系统是增强港口运输区位势的必要条件。港口集疏运网络是港口发展的主要因素和基础
条件,它对发挥港口的枢纽作用和经济腹地范围的扩大起着决定作用。港口腹地范围的大小和港口
腹地与港口间集疏运通道完善度是港口竞争力的重要体现内容。
港口集疏运系统是港口空间通达性的关键环节,如何在港口与腹地之间找到最优的运输方案,
合理规划港口运输方式和运输路径,使得广义费用最小,是港口集疏运过程中的重要问题,它不仅
关系到企业的经济效益,还会对港口长远战略发展产生影响。
2港口集疏运网络研究方法综述
2.1港口集疏运系统研究现有方法
随着世界经济中心向亚太地区转移,世界航运的重心也从大西洋转移到太平洋,特别是东北亚
地区。而中国港口正是这一趋势的主要推动者,一方面港口吞吐量飞速增长,一方面大型港口建设
工程不断上马,但港口集疏运系统的建设滞后于港口本身的建设,因此中国大陆学者对港口集疏运
系统研究方面有不少基于本国国情的研究,主要集中在以下三个方面:
2.1.1集疏运系统研究
石良清等…对我国集装箱干线港集疏运系统进行分析,一方面阐明我国沿海8个主要集装箱港
口的集疏运系统的构成,另一方面从集装箱一体化运输角度,分析了公路、铁路、内河和沿海集疏
运系统的运营状况。
韩增林和安筱鹏”。论述了集装箱运输网络形成和发展的一般规律,并在此基础上深入分析了东北
集装箱运输网络的发展现状、存在问题及内陆运输的规划,最后对东北集装箱多式联运系统优化提
出四点建议。
中国城市交通规划2006年年会暨第22次学术研讨会
朱晓宁”1通过集装箱化对物流形态影响的分析,探讨集装箱多式联运通道的形成原因,研究集
装箱多式联运通道的一般运作机理,并讨论了集装箱多式联运通道的发展趋势。
2.1.2利用计算评价指标方法选择集装箱物流通道
韩增林等“1在建立中国集装箱GIS系统基础上,提出中国集装箱港口的优化布局,以此提出中
国集装箱运输的重要运输通道。最后从经济发展对集装箱运输的客观要求出发,用模糊数
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