非平衡等离子辅助催化对柴油机排放的影响.pdfVIP

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第27 卷 第6 期 江 苏 大 学 学 报(自然 科 学 版) VoI. 27 No. 6 2006 年11 月 JournaI of Jiangsu University(NaturaI Science Edition ) Nov. 2006 非平衡等离子辅助催化对柴油机排放的影响 蔡忆昔,王 攀,李小华,赵卫东,吴江霞 (江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江2120 13 ) 摘要:分析了非平衡等离子和介质阻挡放电的产生机理. 根据非平衡等离子产生活性基体的特点, 建立了非平衡等离子辅助催化对柴油机有害排放的转化模型. 采用蜂窝式介质阻挡放电反应器辅 助催化装置,在台架试验上研究了不同试验方案对降低有害排放的影响. 试验结果表明在不添加催 化剂的情况下, NO 的总量基本不变,表明非平衡等离子气相区内主要是将NO 氧化为NO ;添加 x 2 催化剂后,NO 的总量明显下降,表明NO 被还原为N . 同时PM 颗粒与强氧化性的活性基体反应 x 2 2 生成CO2 得以大幅度降低,证明了利用非平衡等离子辅助催化技术可以有效降低柴油机NOx 和 PM 颗粒排放. 关键词:柴油机;非平衡等离子;介质阻挡放电;台架试验;催化剂;活性基体 中图分类号:TK421. 5 文献标识码:A 文章编号:167 1 - 7775 (2006 )06 - 050 1 - 04 Effect on non-thermal plasma assisted catalyst technology in diesel hazardous emission reduction CAI Yi-xi ,WANG Pan ,LI Xiao-hua ,ZHA O Wei-dong ,WU Jiang-xia (SchooI of AutomobiIe and Traffic Engineering ,Jiangsu University ,Zhenjiang ,Jiangsu 2120 13 ,China ) Abstract :The formation of non-thermaI pIasma and dieIectric barrier discharge mechanism were ana- Iysed. According to the characteristics that non-thermaI pIasma can produce active radicaIs ,a non-ther- maI

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