单元17 轴.pptVIP

一、按扭转强度初步估算dmin （轴的结构设计之前进行） 抗扭强度条件 轴的最小直径 式中： ? 单元17 17.2 轴的结构设计 ? 轴的结构设计 轴头 轴颈 轴身 轴肩 轴环 轴的结构组成 ? 单元17 17.1.3 轴设计的基本要求 1)具有足够的承载能力 2)具有合理的结构形状 轴的结构与装配顺序的关系 ? 单元17 17.2 轴的结构设计 ? 轴的结构设计 17.2 轴的结构设计 ? 单元17 轴的结构与支撑结构的关系 一、按扭转强度初步估算dmin （轴的结构设计之前进行） 抗扭强度条件 轴的最小直径 式中： 17.3 轴的强度计算 ? 单元17 二、按弯扭组合校核危险截面上的轴径 （轴的结构设计完成之后进行） 强度条件 危险截面处的最小直径 当量弯矩 合成弯矩 ? 单元17 17.3 轴的强度计算 设计如图所示的单级斜齿圆柱齿轮减速器的低速轴。轴输出端与联轴器相接。已知：该轴传递功率为P=4kW，转速n=130r/min，轴上齿轮分度圆直径d=300mm，齿宽b=90mm， 螺旋角β=12°，法面压力角αn=17°，载荷基本平稳，工作时单向运转。 案例 1 17.4 轴的设计 ? 单元17 一、选择轴的材料，确定许用应力 二、按扭转强度估算轴的最小直径 考虑键槽的影响，直径应增加3% 根据联轴器孔径系列标准，可取d=38 mm。 d=1.03?36.78=38 mm 案例 1 ? 单元17 17.4 轴的设计 三、齿轮上作用力计算 齿轮所受的转矩为 案例 1 T=9.55×106P/n=9.55×106×4/130 = 294 ×103N·mm 齿轮作用力： 圆周力 Ft =2T/d =2×294×103/300 N=1960N 径向力 Fr = Fttan?n/cosβ=1960tan17°/cos12°=536.9N 轴向力 Fa = Fttanβ=1960tan12°=416.6N ? 单元17 17.4 轴的设计 四、轴的结构设计 （1）联轴器的选取 2）选择联轴器型号 1）选择联轴器类型 为缓和振动和冲击，选择弹性柱销轴器 由GB5014—2003中选用LX3型弹性柱销联轴器 规格为： LX3联轴器38 ? 82 GB5014-2003 根据TC ? Tp，n?np，dmin ? d ?dmax 案例 1 ? 单元17 17.4 轴的设计 TC=KT=1.3?294=382.2 N·m （4）选取轴承型号 （5）确定各段轴的长度 （6）选择轴上键的型号 （7）画出轴的结构草图 （2）确定轴上零件的位置及固定方式 （3）确定各段轴的直径 案例 1 ? 单元17 17.4 轴的设计 φ50 φ60 φ52 φ50 φ45 φ38 28 87 17 45 50 80 3 案例 1 ? 单元17 17.4 轴的设计 △2 △3 五、校核轴的强度 1）画出轴的计算简图、计算支反力和弯矩 Fa RBz RBx Fr Ft RDz RDx z x y 轴受力图 案例 1 ? 单元17 17.4 轴的设计 RBz RBx Fa Fr Ft RDz RDx z x y RBx Ft RDx Fr MCH Fa RDz RBz 轴受力图 水平面受力图 水平面弯矩图 垂直面受力图 垂直面弯矩图 合成弯矩图 扭矩图 当量弯矩图 TC ? 单元17 RBx=RDx=FT/2=980 N MCH=RBx?73.5 N·mm=71730 N·mm RBz=790N，RDz=61 N MCV - =RBz? 73.5=58065 N·mm MCV+=RDz? 73.5=4485 N·mm MC- =92517 N·mm MC+ =72169 N·mm 案例 1 ? 单元17 17.4 轴的设计 2）计算当量弯矩Me 转矩按脉动循环考虑，应力折合系数?为0.6 C剖面的最大当量弯矩为 案例 1 ? 单元17 17.4 轴的设计 3）校核轴径 C剖面上当量弯矩最大，为危险截面，故应校核该截面直径 考虑该截面上键槽影响，直径增加3% dC=1.03?32 mm=33 mm 结构设计确定的直径为52 mm33 mm ， 强度足够。 案例 1 ? 单元17 17.4 轴的设计 六、绘制轴的零件工作图 案例 1 ? 单元17 17.4 轴的设计 ? 单元17 Δ2+(b1-b2)/2 Δ1 10～17 δ＋C1+C2+5～10 δ+C1+C2 5～10 17.1 轴的基本知识 17.2 轴的