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混合动力汽车检修----混合动力汽车的发动机 主讲：韦峰 TEL混合动力发动机 混合动力发动机特点 小型化 低油耗 低排放 汽油发动机 混合动力汽油发动机特点 采用全新的理论和全新结构的发动机 由电动/发电机启动发动机，启动时间短，减少排放 减少泵气阻力和运动副的摩擦阻力 采用“开-关”控制方式，避免发动机的低功率运转。 汽油发动机 本田Insight混合动力系统汽油发动机 以汽油发动机为主要动力，电力驱动系统为辅助动力（9:1） 汽油发动机 本田Insight混合动力系统汽油发动机 额定功率:52KW 额定转速:6000rpm 转矩：91N.m（4600rpm）当电机介入时，系统在1,500rpm时的扭矩为107N.m 排量：1L 直列三缸 缸内直喷式 铝制汽缸体 汽油发动机 本田Insight混合动力系统汽油发动机 采用稀燃技术 排气门用铝制造 进、排气门由同一个摇臂轴支撑，可以使进、排(用)气门之间的夹角达到较小的30度紧凑排列的进、排(用)气门，燃烧室的结构更加紧凑。 空燃比可达26：1 汽油发动机 本田Insight混合动力系统汽油发动机 采用稀燃技术 进气门接近垂直状态，增强进气时气体的旋转涡流，涡流的旋转速度比一般稀薄燃烧的发动机高出20％，利于稀薄燃烧气体充分混合。 发动机横置，进气口一侧朝前，有利于增加进气压力。 汽油发动机 本田Insight混合动力系统汽油发动机 采用稀燃技术 四气门 空燃比可达26：1 低速运转时可以关闭两个进气门中得一个， 保持低速时的强劲进气涡流，确保低速时的可靠稀燃。 汽油发动机 本田Insight混合动力系统汽油发动机 高效催化转化 双催化转化器与铝制汽缸盖一体化。利于加热催化转化器，促进催化反应。实现超低污染 当在理论空燃比工况下燃烧时，催化转化器能够吸附燃料燃烧后产生的大部分NOx，经过催化和转化后，由于HC和CO的还原作用，使NOx被还原为N2再排入大气。 汽油发动机 本田Insight混合动力系统汽油发动机 高效催化转化 Insight所排出的废气，HC、CO、NOx的排放量比日本标准所规定的排放量低68％，催化转化器的质量也大大地减轻。 开-关自动控制系统，进一步避免发动机起动和低速运转时的排放污染。 汽油发动机 本田Insight混合动力系统汽油发动机 先进结构 铝合金缸体，薄壁钢衬套 镁合金油底壳 气门摇臂采用滚动轴承 连杆表面碳化处理，增加强度、降低质量。 是全球最轻的1L排量发动机 汽油发动机 本田Insight混合动力系统汽油发动机 按照日本汽车运行试验法规要求，Insight混合动力车在装备5挡变速器时创造了3L汽油行驶105km的世界纪录，在装备无级变速器时创造了3L汽油行驶96km的好成绩。 柴油发动机 混合动力柴油发动机特点 小型化 低油耗 低排放 电控化 柴油发动机 混合动力柴油发动机特点 柴油发动机 电动/发电机调节功率输出，保持柴油发动机在一定范围内稳定运转，充分利用柴油发动机的特性，进一步降低燃料消耗和减少排放。 柴油发动机 大众高尔夫TDI Hybrid柴油混合动力 百公里油耗3.5L的平均油耗。 高尔夫 TDI Hybrid概念车的CO2排放量可达到89g/km的优异水平。 柴油发动机：最大功率75hp和182N.m最大扭矩。 电机/发电机：最大功率27hp，142N.m最大扭矩。 柴油发动机 大众高尔夫TDI Hybrid柴油混合动力 电池：镍氢电池模块，重量45Kg、电压220V，储电量1.4千瓦时。 七速DSG双离合器变速箱采用两片干式离合器，与过去湿式离合器相较拥有轻量化的优势。 柴油发动机 大众高尔夫TDI Hybrid柴油混合动力 直列三缸 排量1.2L 额定功率：75hp 最大转矩：182N.m 燃油系统：高压共轨系统 混合动力汽车发动机的控制目标和策略 混合动力汽车发动机的控制目标 小型轻量化 持续运转性能良好 高效率 高可靠性 低油耗 低排放 低噪声 低成本 混合动力汽车发动机的控制目标和策略 目前参考选用的发动机种类 汽油机 柴油机 二冲程柴油机 压缩天然气发动机 液化石油气发动机 甲醇发动机 转子发动机 燃气轮机发动机 斯特林发动机 氢发动机 二甲醚发动机 混合动力汽车发动机的控制目标和策略 目前参考选用的发动机种类 汽油机 柴油机 二冲程柴油机 压缩天然气发动机 液化石油气发动机 甲醇发动机 转子发动机 燃气轮机发动机 斯特林发动机 氢发动机 二甲醚发动机 混合动力汽车发动机的控制目标和策略 发动机动力性策略 在保证车辆动力性能情况下，使发动机动力性适中，保证电力驱动系统发挥最大效率。 既能满足车辆对动力性能的要求，以接近内燃机汽车的动力性水平，又能降低燃料消耗