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现代机床夹具的发展方向
现代机床夹具的发展向
汽车的前调整臂的外壳的加工工艺及专用夹具进行设计
由于市场需求的变化多端以及机电产品的竞争日益激烈,产品更新换代的周期短,多品种、中小批量生产的比例在提高。为了适应现代化机械工业向高、精、尖方向发展的需要,现代机床夹具也必须与时俱进,传统的生产技术准备工作和传统的夹具结构已经不适应新的生产特点,其发展方向主要表现为“四化”。
(1)标准化
夹具的标准化与通用化是相互联系的两个方面,在制造典型夹具,结构的基础上,首先进行夹具元件和部件的通用化,建立典型尺寸系列或变型,以减少功能用途相近的夹具元件和不见的形成:舍弃一些功能低劣的结构,通用化方法包括:夹具、部件、元件、毛和材料的通用化夹具的标准化阶段是通用化的深入并为工作图的审查创造了良好的条件。目前,我国已有夹具零件、部件的国家标准以及通用夹具标准,组合夹具标准等。夹具的标准化也是夹具柔性化高效化的基础,作为发展趋势,,有利于夹具的专业化生产和有利于缩短生产准备周期,降低生产总成本。
(2)可调化、组合化
夹具的可调化、组合化即夹具的柔性化,它与机床的柔性化相似,它是通过调
组合等方式,以适应工艺可变因素的能力。工艺的可变因素主要有:工序特征、生产批量、工件的形状和尺寸等,具有柔性化特征的新型夹具种类主要有:组合夹具、通用可调夹具、成组夹具、模块夹具、数控夹具等,在较长时间内,夹具的柔性化趋向将是夹具发展的主要方向。
(3)精密化
随着机械产品精度的日益提高,势必也相应提高对其精度要求。精密化夹具的结构类型很多,例如用于精密分度的多齿盘,其分度可达正负0.1,用于精密车削的高精度三爪卡盘,其定心精度为5um,又如用于轴承套圈磨削的电磁无心夹具,工件的圆度可达0.5um。
(4)高效自动化
高效化夹具主要用来减少工件加工的机动时的和辅助时的,以提高劳动生产率,减少工人劳动强度,常见的高效化夹具有:自动化夹具、告诉化夹具、具有夹紧动力模块的夹具等。例如使用电动虎钳装夹工件,可使工件效率比普通虎钳提高了5倍左右;而高速卡盘则可保证卡爪在转速9000r/min的条件下能正常夹紧工件,使切削速度大幅度提高。
第三章 零件的分析
3.1零件的作用
CA10B解放牌汽车中间轴轴承支架的主要作用是
(1)起到稳固滚子的作用
(2)在安装时起到固定滚珠的作用,即利于安装。
要求零件的配合符合要求。
3.2零件的工艺分析
零件的加工过程中,要保证零件上部的折弯部分在竖直方向与?140成5.5°的夹角,同时要保证支架两侧板的平面与水平面成30°的夹角,孔中心到顶小孔所在平面的距离为72mm,且每孔中心线与竖直方向零件的夹角成30°夹角。要保证以上尺寸要求,最好先将?12小孔,的内孔和端面加工完成,再以内孔和端面为定位基准对上凸台表面进行加工,最后内孔,端面,和上?12的小孔为定位基准,加工支架两侧板,其中主要加工面粗糙度为6.3μm,其余表面粗糙度为50μm.
第四章 工艺规程设计
4.1确定毛坯的制造形式
毛坯的生产类型
零件材料为HT200,采用铸造毛坯;根据《机械加工工艺手册(第二版)》(机械工业出版社,王先逵主编)(以下简称《机械加工工艺手册》)表3.1-17~3.1-20,零件生产类型为大批量生产,形状比较简单,最大轮廓尺寸为250-400mm,而且表面粗糙度质量要求也不是很高,故可采用砂型机器造型(湿型铸造)铸件毛坯。
毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定
求最大轮廓尺寸 最大轮廓尺寸250-400mm。
选取公差等级CT 由《机械加工工艺手册》表3.1-24,铸造方法按照砂型铸造,材料为灰铸铁,铸件尺寸公差等级8-12级(GB/T6414-1999),选用铸件尺寸公差等级为CT-10。
求铸件尺寸公差 根据加工面的基本尺寸和铸件尺寸公差等级CT,由《机械加工工艺手册》表3.1-21选取铸件各加工面尺寸公差,公差带相对于基本尺寸对称分布。
求机械加工余量等级 由《机械加工工艺手册》3.1-26,铸造方法按照砂型铸造,铸件材料为灰铸铁,得机械加工余量等级范围为E~G级(GB/T6414-1999),选用F级。
求RMA(要求的机械加工余量) 对所有加工表面取同一个数值,由《机械加工工艺手册》表3.1-27查铸件最大轮廓尺寸为250-400mm、机械加工余量等级为F级,得机械加工余量RMA=2.5mm。
最小铸出孔 查《机械加工工艺手册》大量生产中最小铸出孔直径为12-15mm,故该零件中的小孔不铸出。
求毛坯基本尺寸R
通过镗削得到,属于内腔加工,根据公式得,R=140-2X2.5-3.6/2=133.2mm;T1面、T2面为单侧加工,根据公式得,R=12+2.5+2.2/2=15.6mm;T3面、T4面属于双侧加工,根据公式得,R=
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