上海汽车公司后视镜生产项目设计说明（毕业设计）.docVIP

建筑总体设计说明 一、设计依据 1.崇明县规划和国土管理局颁发的建设项目选址意见书【沪崇书（2011）BA413； 2．用地界址点坐标成果表； 3．我公司所编本工程方案设计文本及项目申请报告； 4．有关部门编绘的1：1000电子地形图； 5．甲方的设计委托书； 6.工业企业总平面设计规范（GB50187-93）； 7．办公建筑设计规范（JGJ67-89）； 8．《宿舍建筑设计规范》 （JGJ 36-2005）； 9．《建筑设计通则》 （GB 50352-2005）； 10．《建筑设计防火规范》 （GB 50016-2006）； 11．《上海市城市规划管理技术规定》； 12．《无障碍设施设计标准》（DGJ08-103-2003）； 13．《居住建筑节能设计标准》（DG/TJ08-205-2008）(J10044-2009)； 14．《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》（JGJ 134-2001）； 15.《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005 16．国家和上海市现行的其他标准、规范和规程。 二、基地概况、工程规模及设计范围 1.基地概况 本项目位于上海某经济开发区，北至新河路，东至新薇路，西至新萱路，南至井亭村，建设基地呈矩形。上海汽车科技有限公司新建汽车后视镜生产项目规划用地面积39420平方米，基地内地势较平整。本基地依托市政设施资源，基础设施基本到位。交通便捷，周围自然环境优美，是理想的建设基地。 2.工程规模 本项目同时设计，整体实施，共有9个单体（1#～4#厂房各1座，装配车间、综合楼及辅助车间各1座，门卫2个），总建筑面积45535.22平方米，其中计容面积45482.48平方米。 3.设计范围 受业主委托，我院本次的设计范围是上海灏迪汽车科技有限公司新建汽车后视镜生产项目的总体设计。 三、总体设计 1．规划指导思想 本项目基地呈矩形，地块形态较规整，设计人员经过综合分析基地现状条件，充分利用地形特点，合理布置建筑单体，有效解决交通问题，充分利用基地面积，争取创造更大的经济和社会效益；功能布局、道路系统、绿化景观系统与市政基础设施，统一规划，形成统一整体。总平面的规划布置利用现状自然环境，按照管理的需要合理安排，并综合考虑路网结构、群体组合、绿地系统及空间环境等的内在联系，构成一个比较完善的有机整体，并遵循下列原则： 方便员工工作、生活，有利于组织管理。 合理组织人流、车流，有利于安全防卫。 合理布置各单体间关系，避免烟、气（味）、尘及噪声对办公、住宿环境的污染和干扰。 注重景观和空间的完整性，电讯、路灯等管线地下埋设。 有利生产、方便生活、安全防火和环境保护要求工厂总平面设计的任务是在厂址选定后，按其在城市规划中所处的地位，根据生产工艺的流程为基础,按主要作业单元的总体设计要求,对厂主要作业场地的总体布置关系予以确定。依据生产车间、辅助车间、交通运输设施、职能部门、附属生产和生活服务等部门之间的内外关联、物料进出状况,进行系统优化布置设计。再由各个作业单位的面积大小、位置关系,适当参考其他限制条件和常识惯例,做出厂总体布局设计,达到布局科学、节约资源、产能提升的效果。】工厂绿化作为城市绿化的一个重要组成部分，不仅可以美化环境、陶冶情操，还是工厂文明的标志信誉的投资并维护城市生态的平衡。在工厂景观设计中，“因地制宜”应是“适地适树”、“适景适树”最重要的条件。选择适生树种和乡土树种，要做到宜树则树，宜花则花，宜草则草，充分反映出地方特色，只有这样才能做到最经济、最节约，也能使植物发挥出最大的生态效益，起到事半功倍的效果。45535.22平方米，其中计容面积45482.48平方米。 1#～4#厂房（共4栋） 1#～4#厂房每个单体总建筑面积为7566.91平方米，框架结构，地上3层，每层建筑面积为2494.75平方米，底层层高6.00米，二、三层层高4.50米， 建筑室内外高差0.15米，建筑高度16.95米（室外地坪至女儿墙），1#～4#厂房均为成品加工车间。 辅助用房 辅助用房总建筑面积为3483.06平方米，框架结构，地上4层，每层建筑面积为870.54平方米，每层层高均为4.50米， 建筑室内外高差0.15米，建筑高度19.98米（室外地坪至女儿墙）。 综合楼 综合楼总建筑面积为3279.30平方米，框架结构，地上4层，底层建筑面积为893平方米，二～四层每层建筑面积为742.94平方米，底层层高4.00米，二～四层层高3.60米， 建筑室内外高差0.15米，建筑高度16.75米（室外地坪至女儿墙）。综合楼底层为大空间办公用房，二～四层为宿舍，每层布置有18间宿舍，每间能住宿4人，每层共住宿72人，三层共计216人。 装配车间 装配车间总建筑面积为8293.52平方米，框架结构，地上6层，每层建筑