第二章-现代物流基本理论——-运输配送.pptVIP

北美大陆桥运输 比绕道南面的巴拿马运河要节约1万公里左右的海运路程和节省1周的运输时间 欧亚大陆桥运输 当今世界上有两条欧亚大陆桥： 第一欧亚大陆桥：从俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克为起点通向欧洲各国最后到荷兰鹿特丹港的西伯利亚大陆桥 第二欧亚大陆桥：东起我国黄海之滨的连云港，向西经陇海、兰新线的徐州、武威、哈密、吐鲁番到乌鲁木齐，再向西经北疆铁路到达我国边境的阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西止荷兰的世界第一大港鹿特丹港 两条欧亚大陆桥 第二欧亚大陆桥：新欧亚大陆桥 1990年9月与哈萨克斯坦铁路接轨，1992年12月正式投入国际集装箱运输业务。 全长约10，800千米，是世界上最长的一条大陆桥。 这条大陆桥跨越欧亚两大洲，联结太平洋和大西洋，通向中国、中亚、西亚、东欧和西欧30多个国家和地区。是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。 由于所经路线很大一部分是经原“丝绸之路”，所以人们又称作现代“丝绸之路”。 新亚欧大陆桥的贯通不仅便利了我国东西交通与国外的联系，更重要的是对我国的经济发展产生了巨大的影响。 未来的第三欧亚陆桥 中国、尼泊尔、欧盟将在未来合作修建被称为第三欧亚陆桥的的跨欧亚大铁路 这条铁路经过青藏高原地区和南亚地区，以青岛为起始点，荷兰的鹿特丹为终点，经京鲁-京包-包兰-兰青-青藏线，由中尼铁路至加德满都，在京南亚北部铁路、伊朗高原铁路、土耳