公路抄平.pdf

山西测量微信公众号 公路抄平数据计算 抄平：作为施工人员,按图纸来定标高.利用已经标高点（水准点） 的数据,和图纸上的标高值 （设计标高）,通过测量,将图纸上的设计 标高,测到已经定的位置上,加以标注,这个过程就是抄平。要抄平首 先需要明白路基设计线标高的位置。如下： （1）高速公路和一级公路一般采用中央分隔带的外侧边缘标高； 二级公路、三级公路、四级公路一般采用路基边缘标高，在设置超高、 加宽路段为设超高、加宽前该处边缘标高。 （2）改建公路的路基设计标高：一般采用中央分隔带中线或行 车道中线标高。 路基上：设计高程是指最终成型时的路面高程，地面高程一般指 未施工时原地面高程。一般开工前都会复测，复测得到的实际高程可 以和设计单位提供的地面高程就行比较，计算实际工程量和设计工程 量的偏差值，偏差较大就要涉及变更。 示 例 讲 解 ： 山西测量微信公众号 上图中可以得出： ①道路红线宽度 30 米，绿线90 米。机动车道宽 14.5 米，左 右各7.25 米，坡道为中间向两侧的直线接抛物线 1.5%坡；非机动 车道宽7.75 米，为边缘向中间的1.5%直线坡。 ② 0.093 由下图直线接抛物线大样图得出： 山西测量微信公众号 0.173 由0.057+7.75*0.015=0.173： ③在操平之前需要计算道路设计线也就是中桩高程。这里就不 讲了，前面的竖曲线高程计算已经用软件演示了，这里我们讲解边 桩高程及各个部位施工需要抄平的设计数据计算。 ④出机动车道土路基，需要测量放线机动车道两侧 7.25 米的 边桩和每个边桩抄平。这里只讲解边桩设计高程计算。 图中已经得出边桩油面平比中桩设计线低0.093 米，计算各边 桩油面高程，使用EXCEL 表格： 山西测量微信公众号 机械出土路基是需要土路基顶面平的，需要边桩设计油平减去机动车 道结构层厚度，结构层厚度由下图得出： 山西测量微信公众号 所以土路基顶平为： 侧石顶平为边桩油面平+0.15cm,计算如下图： 山西测量微信公众号 工程实际中施工单位很少按图做够图纸中道路结构层厚度 66 公分的， 一般少个10 公分，做56 公分，这就要求测量现场抄平时抬高10 公 分，意思就是将土路基顶平抬高 10 公分，设计油面平不变，那么结 构层厚度就减少 10 公分。很多时候监理会检查你的高程是否正确， 在土路基报验时，他会查看你一两个点的数据及水准仪读数，为了防 止被发现，这里教大家一个方法，就是将后视的水准点高程抬高 10 公分，其他还不变，就可以了。