论桥梁工程的质量通病与技术管理.docVIP

精品论文 参考文献 论桥梁工程的质量通病与技术管理 孙志强 　　（西安市经济技术开发区凤城二路云天大厦九楼，陕西，西安，710016） 　　【摘 要】桥梁工程不可避免地会出现各种质量问题，本文对桥梁工程的质量通病做一个总结，探究其诞生的原因，并提出一些有针对性的技术管理措施。 　　【关键词】桥梁工程；质量通病；技术管理 　　一、引言 　　在交通道路建设中，桥梁工程在节约耕地、缓解拥堵、跨越大江大河、绕过地震断裂带等方面具有特殊的作用。于是，桥梁工程的建设规模越来越大，资金投入越来越多，桥梁的造型与功能越来越丰富，对质量的要求也越来越高。作为一种工期长、环节多的大型建筑工程，桥梁工程不可避免地会出现各种质量问题，其中，一些较为普遍的问题成为了质量通病。因此，需要对桥梁工程的质量通病做一个总结，探究其诞生的原因，并采取有针对性的技术管理措施，加以根治。 　　二、桥梁工程的质量通病 　　桥梁工程的质量通病源于施工过程中的诸多风险因素。风险因素可以分作三大类别： 　　①基础工程施工中存在的风险因素：沉降、地基滑动、地基渗漏、桩基质量事故等。 　　②钢筋混凝土工程施工中存在的风险因素：混凝土裂缝或空洞、钢筋漏筋或少筋、养护不得力或不及时等。 　　③预应力混凝土工程中存在的风险因素：锚具问题、钢筋质量不合格、预应力失控、构件翘曲、孔道预留问题等。 　　④钢结构工程中存在的风险因素：咬边、假焊、夹渣、未焊透、气孔、连接部松动等。 　　以上风险因素，表现在具体的施工中，会在三大方面造成施工质量通病。 　　1、钻孔灌注桩断桩 　　在钻孔灌注桩的施工中，很容易出现诸多质量问题，较小的质量问题有塌孔、松散和缩颈，较大的质量问题是断桩，如若处理不及时，严重者会造成桩孔报废。按照钻孔灌注桩工序划分，有成孔和成桩两大施工步骤，在这两个施工步骤中，都容易发生断桩事故。 　　（1）成孔施工中的断桩 　　成孔施工分作钻孔准备、钻孔和清孔三道工序。在这三道工序中，如果护壁不牢，周围的土壤层很容易出现松散或塌落现象，此时若是灌注时间过长，往往会先发生塌孔，后出现断桩。 　　（2）成桩施工中的断桩 　　在成桩施工中，一般有四种原因容易造成断桩：石子径粒过大，混凝土配合比不合适，导管断裂，施工机械发生故障等。 　　2、混凝土墩台裂缝 　　在桥梁混凝土墩台施工中，常见的裂缝有三种： 　　①贯穿混凝土墩台的纵向裂缝，该裂缝多呈现双侧对称状态，发生原因多为浇筑时温度过低，对墩台结构的危害性最大。 　　②墩台表面龟裂缝，呈现为不规则的分散型，开裂面积较小，开裂深度较浅，裂缝宽度较窄。在开裂初期，只是对墩台浇筑的美观性有影响，若不加处理，开裂程度会加大，容易在四季气温变化的作用下，导致墩台混凝土开裂、剥落。 　　③墩台护面钢筋的环向裂缝，这种裂缝发生的概率较低，其最大危害是造成钢筋裸露锈蚀，缩短桥梁使用寿命。 　　3、梁桥预拱度偏差 　　在桥梁施工中，现浇梁和预制梁都会出现梁桥预拱度偏差的质量通病。 　　①就现浇梁而言，如果对地基受载荷作用而出现沉降的测算不准，对支架弹性变形和混凝土梁挠度的计算不精确，都会造成设计值与实际施工结果的不一致，因而出现偏差。 　　②就预制梁而言，发生偏差是由于施工工艺问题，比如：混凝土强度存在差异，混凝土弹性模量不稳定，波纹管竖向偏位过大等。 　　三、桥梁工程质量通病的技术管理 　　1、钻孔灌注桩断桩的处理 　　根据混凝土面距离孔口的远近程度，将断桩分作深层断桩和浅层断桩两种，顾名思义，距离孔口远者称作深层断桩，距离孔口近者称作浅层断桩。 　　①深层断桩。在成孔之后，开始进行灌注作业的初期，如果出现了断桩现象，此时灌注的混凝土距离孔底很近，钢筋笼被掩埋的程度较浅，可以直接停止灌注，提出钢筋笼，重新钻孔，实施二次灌注。如果是在灌注了相当多的混凝土之后出现断桩现象，此时钢筋笼被埋的较深，是无法直接提出的，此时正确的办法是提出导管，倒掉废料，排除故障，将小于钢筋笼直径的滚筒钻下放至发生断桩的孔中，淘取干净混凝土与泥浆，重新灌注。 　　②浅层断桩。对于浅层断桩，使用沉井接桩法进行修复最为方便。首先，为了安全，要对钻孔进行覆盖，待土层下面的混凝土完全凝结后，把内径与桩径相同的混凝土管放置在钻孔内，逐渐下放混凝土管，直至混凝土断面处。由于混凝土管比较短，通常需要使用多根混凝土管。在依次放下的过程中，必须使用钢筋对各个混凝土管做绑紧连接。当混凝土管下放到指定位置后，将断桩的混凝土断面清洗干净，作凿毛处理，进行灌注，把混凝土管与断桩浇筑成一体。 　　2、混凝土墩台裂缝的防治 　　对混凝土墩台裂缝，最有效的处理办法是预防。要做到有效的预防，需要注意以下六个方面。 　　①注意水泥的选料和配比，最好选择火山灰质水泥、水化热低的硅酸盐水泥作为掺合料。 　　②最大限度地