数模论文 基于元胞自动机的城市交通-演示版.pptxVIP

基于元胞自动机的城市交通网络模拟模型;本工作的目的是探讨利用元胞自动机模拟城市交通的可能性，给出了一个可行的理论与方法框架，并通过具体交通网络（局部）的计算机模拟，说明了该模拟模型的有效性，得到一些有效的结果及一些可以进一步探讨的问题。;一 初等元胞自动机 二 基于元胞自动机的基本交通模型 三 基本模型的扩展 四 城市交通网络的模拟;一、 初等元胞自动机;1.1模型的建立;1.2 关于函数 f;256种状态;二、基于元胞自动机的基本交通模型;2.1.1模型的建立;2.1.2 结果;2.2 二维基本模型;2.2.1模型的建立;2.2.2 结果;快照;三 基本模型的改进;3.1 一维变速模型;3.1.2 结果;3.2 二维双向模型;3.2.2 结果;3.2.3 快照;3.3 二维双向多道模型;3.3.2 结果;3.3.3 快照;3.4 二维三向模型;3.4.2 结果;3.5 二维基本街区模型;3.5.2 结果;四 城市交通网络的模拟;4.1 道路分类;4.2 转弯机制;4.3 交叉口???略;4.4 边界条件;4.5 结果;下图为大连市交通网络的一个局部;其拓扑图如下：;上图中已根据具体情况将路段分类，现考虑在封闭边界条件下，考虑不同转弯机制及交叉口策略组合对交通效率的影响。;五 进一步可讨论的问题;5.1立交桥问题。 5.2超车问题 5.3停车场问题 5.4边界问