麒麟等三座空心板安装施工方案.doc

目 录 一、前言 2 二、工程概况 2 三、编制依据 2 四、梁板安装工程数量 3 五、工期安排 3 六、施工部署 4 （一）、技术准备 4 （二）、人员准备 4 （三）、机械准备 5 （四）、机械准备 5 七、空心板安装施工工艺 5 （一）、安装前期工作 5 （二）、安装方法 6 （三）、工艺流程 7 （四）、架梁中控制 7 （五）、架梁的基本作业 7 （六）、空心板安装时的注意事项 8 （七）、检验标准及频率 9 八、管理措施 9 （一）、管理制度标准化 9 （二）、人员配备标准化 9 （三）、现场管理标准化 9 （四）、过程控制标准化 10 九、质量管理措施 10 （一）、保证质量目标的措施 10 （二）、保证质量目标的思想措施 12 （三）、保证质量目标的组织措施 12 （四）、保证质量目标的技术保证措施 14 （五）、保证质量目标的施工保证措施 15 （六）、保证质量目标的物资设备保证措施 16 （七）、已完工程和设备的保护措施 17 十、安全管理措施 18 （一）、保证安全目标的施工措施 19 （二）、保证安全目标的制度措施 19 （三）、保证安全目标的经济措施 21 十一、环境保护措施 21 十二、文明施工措施 22 （一）、施工现场、料场、驻地等文明施工保证措施 22 （二）、保护周围建（构）筑物的措施 23 （三）、做好交通配合的措施 23 （四）、防止扰民的措施 24 （五）、文明撤离措施 24 预应力空心板安装首件制施工方案 一、前言 为加强我标段结构物项目管理，确保工程质量，认真贯彻落实中山市交通运输局中交[2012]331号文件精神，让我标段结构物在质量上一个新台阶，争取达“双标”要求。 麒麟中桥梁板安装共3跨，现选择该桥左辅道桥第一跨（K0+306.979）作为该分项工程的首件制工程进行施工。 二、工程概况 路线由北向南自佛山与中山交界的古镇镇海洲收费站始，沿现状西岸北路向南经迎丰路、超华灯饰广场、比丹利大厦、银城路灯厂，终于雅威大厦南侧与省道364相交后与古神公路一期的起点相接，路线长6.720km，均位于古镇境内。 古神公路二期工程北段为城市旧道路升级拓宽改建工程，利用现有侧分带、辅道及人行道进行扩宽，扩宽后路基总宽为48m.双向六车道，一级公路，设计时速80km/h。 本标段设麒麟等中小桥三座，均为拆旧桥建立新桥。即K0+312.190麒麟中桥一座，K1+478.87显龙小桥一座，K3+353.65大华闸小桥一座。 K0+312.19麒麟中桥下部构造为圆式墩柱，U型桥台，钻孔灌注桩基础，上部构造为3-13m简支预应力砼空心板，梁板安装102片；桥面连续，全桥一联，全长51.08m,主道桥宽26m，辅道桥宽10m，其中人行道宽4.5m. K1+478.87显龙小桥下部构造力U型桥台，钻孔灌注基础，上部构造为1-13m简支预应力砼空心板，梁板安装32片；桥面连续，全桥一联，全长25m，主道桥宽25m，辅道桥宽8.5～8.0m，其中人行道宽3.0～2.5m。 K3+363.65大华闸小桥；下部构造力U型桥台，钻孔灌注基础，上部构造为1-13m简支预应力砼空心板，梁板安装32片；桥面连续，全桥一联，全长25m，主道桥宽25m，辅道桥宽8.5～8.0m，其中人行道宽3.0～2.5m。 三、编制依据 （一）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （二）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； （三）、中山市古神公路二期工程北段I标施工合同文件第二卷（技术规范）； （四）、中铁七局集团郑州工程有限公司与中山市交通项目建设有限公司签定的承包合同文件。 四、梁板安装工程数量 梁板安装工程数量统计一览表 桥名 梁长（m） 交角（°） 梁板数量（片） 支座规格 支座数量（个） 注 K0+312.19麒麟中桥 13.00 95 102 GYZF4 136 实心板采用50T吊车1台 GYZ 272 K1+478.87显龙小桥 13.00 105 32 GYZF4 64 GYZ 64 K3+363.65大华闸小桥 13.00 90 32 GYZF4 64 GYZ 64 合计: 166 GYZF4 264 GYZ 400 五、工期安排 （一）、首件制工期 计划开工时间：2014年7月1日 计划完工时间：2014年7月1日 工期1天 （二）、批量工期 麒麟中桥辅道 计划开工时间：2014年9月1日 计划完工时间：2014年9月30日 工期1个月 麒麟中桥主道： 计划开工时间：2015年5月1日 计划完工时间：2015年5月31日 工