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精品论文 参考文献 论钻孔灌注桩断桩处理 广东固易特种工程有限公司 528400 摘要：钻孔灌注桩具有入土深、能进入岩层、刚度大、承载力高、桩身变形小，并可方便地进行水下施工等优点。近年来，随着科技发展，桩的种类和型式、施工机具、施工工艺以及桩基设计理论和设计方法等都在高速演进和发展。目前我国桩基最大入土深度己达107m，桩径已超过4m。最大扩底桩径超过5米。由于钻孔灌注桩本身的施工过程及地层条件的差异，桩基质量事故频繁发生。国内外在实践上常用的桩基处理方法有：注浆法、断桩接桩法、补（加）桩法。目前，国内很少系统地研究桩基质量事故处理的问题。其实，各种处理方法的实施与施工环境有关。 关键词：钻孔灌注桩；施工工艺；质量评价；事故处理 引 言： 桩基础是一种发展迅速的深基础，在高层建筑、桥梁及港口工程中应用极为广泛，当建筑场地浅层地基土质不能满足建筑物对地基承载力和变形的要求，也不宜采用地基处理等措施时，往往需要以地基深层坚实土层或岩层作为地基持力层，采用深基础方案，深基础主要有桩基础、沉井基础、墩基础和地下连续墙等几种类型，其中以桩基础的历史最为悠久，应用最为广泛。如我国秦代的渭桥、隋朝的郑州超化寺、五代的杭州湾大海堤以及南京的石头城和上海的龙华塔等，都是我国古代桩基的典范。 1 沉桩效应 钻孔灌注桩的沉桩效应较为普遍，不论是在粘土层还是砂性土层，都会影响桩的承载力。在粘性土中钻孔和灌注混凝土都会对孔壁四周的粘性土产生明显的扰动，影响桩土之间的粘着力，研究发现，钻孔灌注桩上的粘着力比沉桩前有所下降，这主要是由于沉桩使桩土界面的粘土软化，而粘土软化的原因是钻孔及混凝土灌注引起的。钻孔与灌注使桩周粘土的含水量增加，其严重程度取决于所用的施工技术。有人曾对成桩后紧贴桩身的伦敦粘土作过测试，发现成桩后，桩土接触面上的含水量比原来增加34%，而在离开桩壁约8cm。处粘土的含水量没有变化，由动力学中抗剪强度与含水量的关系可以得到，土所含水量增加可引起桩、土之间粘着力的降低，含水量增加4%，可以使桩土粘着力降低到0.3。 钻孔灌注桩在粘土层的沉桩效应表现在另一方面是对桩端粘土的影响，钻孔会使桩底粘土扰动或软化，这对于以支承为主的桩基础，会产生较大的沉降量，但对承载力来说。似乎影响不大，因为土体产生承载力的影响范围远比桩端范围大。钻孔灌注桩在砂量中的沉桩效应，主要体现在桩底砂土的扰动而松散或液化。在桩身四周的砂土，也同样存在这样的沉桩效应，因此，有人建议，在计算桩端承载力时，内摩擦角取最终值而不是最大值，但在密实的砾石中，这种沉桩效应不会发生。 孔灌注桩的沉桩效应是由其成桩工艺所决定的，现有水平无法完全避免，熟练的施工技术只能限制这些影响的程度。对于正常的沉桩效应地设计取值时应予以考虑。 1.1 工过程中容易出现问题 与预制桩相比，钻孔灌注桩的主要问题是桩身的混凝土质量不易控制和保证，在地下、水下灌注混凝土过程中，容易出现断桩、缩颈、露筋和夹泥等现象。这主要是施工质量不好造成的。 1.2 常见事故表现形式及其危害性 钻孔灌注桩在我国使用己有40年历史，早年主要用于交通部门的桥梁建设中。在城市高层建筑建设中因其循环泥浆污染环境的约束，开展较迟。但随着建设规模愈来愈大、单桩承载力要求愈来愈高，加之打入式预制桩的噪声和振动环境污染方面扰民扰业影响更大，所以自80年代初期以来逐步“进城”挤占市场的桩基形式首推钻孔灌注桩。 钻孔灌注桩事故常见形式有以下七类： （1）孔壁坍塌，其原因很多，但不外护壁不力，土质不好等二方面。其危害性极大，使孔底沉渣增多变厚、使单桩混凝土方量激增，充盈系数变大、使桩端与持力层不接触，降低桩端阻力、使桩侧土体变松软，降低桩侧磨擦力，形成一个“软垫子”、一个“软套子”。 （2）桩身缩颈、夹泥和断桩，其原因更多，其中最主要的一种原因就是灌注混凝土过程中孔壁局部坍塌和内挤，这种事故使桩的完整性在受损害，桩身的强度和承载能力都降低。 （3）混凝土导管漏水，使浇灌的混凝土断断续续地被水冲稀而严重离析。 （4）混凝土导管堵塞，其主要原因是隔水塞制做粗糙，导管内壁不平直，变形过大，使隔水塞受阻卡住。其后果是己浇好的混凝土面上易重新积存沉渣，处理堵管需要时间，新混凝土与已浇混凝土之间存在夹泥，易致断桩。 （5）桩身蜂窝、麻面、露筋，其主要原因有二：其一，作为受弯构件的水平承载桩布筋过密，筋间净距过小（lt;60mm，混凝土粗骨料就难以从笼内挤出笼外填