路基填筑作业指导书（二次掺灰路拌法分层填筑）.docVIP

路基填筑作业指导书 本标段路基主要由路堤填方形成，填高4-6米不等，平均填高5m，共有利用土填方5056m3，改河、改渠、改路利用土方2708.9m3，借土填方m3，填料为石灰稳定土，采用二次掺灰路拌法分层填筑。为了确保路基的施工质量，首先要通过铺筑试验段进行施工工艺研究，来优化工序，强化管理，为大规模施工创造条件。现将灰土路基填筑施工的有关内容分述如下： 一、施工准备 1、原材料准备 石灰：符合III级以上石灰的各项技术指标，生石灰必须充分消解，消解时间不小于7天，消解石灰最大粒径小于1cm。 土：有机质含量不超过10%，含水量不能过大。 2、施工机械准备 配备齐全的施工机械及配件等，做好开工前的保养、试机等工作，并保证在施工期间不发生有碍施工进度、质量的故障。 3、技术准备 组织路基施工的技术人员和主要机械操作人员进行技术交底，熟悉设计图纸和施工规范，掌握施工方法。 石灰稳定土施工的主要工序有：施工放样→备料→运送灰土→摊铺、翻晒→二次掺灰拌和→整型碾压→成型验收 1、施工放样：施工前，由测量队准确放出施工路段的中桩、边线。 2、备料 (1)土场掺灰备料 所有作为填料的取土坑都必须做土的含水量、颗粒分析、液限和塑性指数检验，掺石灰剂量由试验确定，经过试验选定的取土坑，在采集前，先将表层杂草、树木和腐植土清除干净，并集中堆放，在取土坑区内设置排水沟，将水引入低洼处并及时用水泵排水，降低填料的含水量，挖掘机取土掺生石灰，掺灰量为总掺灰量的40%左右，用挖掘机对其翻拌后，打堆焖料，焖料时间为48-72小时。 (2)备灰 石灰集中堆放在路基两则宽敞而临近水源且地势较高的场地内，预计堆放时间较长时应用土、塑料布或其他材料覆盖封存，生石灰在使用前7-10天充分消解，以免使用后未消解石灰吸水后继续消解，引起局部胀松鼓包，影响稳定土层的强度和平整度，每吨生石灰消解需用水量约为500-800kg，消解后的石灰应保持一定的湿度(含水量约为30%)，以免过干飞扬，工地上消解石灰的方法有花管射水消解法和坑槽注水消解法。花管射水消解法是将生石灰堆成高1.0-2.0m高的灰堆，然后将花管接通水，以30°-45°的倾角从堆顶慢慢地插入灰堆，直至离地面20-30cm深为止，当表面见水时抽出花管，插孔距离50-100m，一般注水2-3次即可，注意第三次注水主要是找补，水量不能过多。 坑槽注水消解法是将生石灰堆成一个储水池状，高约1.0-1.2m坑槽深约为1/3-1/2石灰堆高，然后按计算的用水量注入坑槽内消解石灰。 3、运送灰土 在备料距所填筑路基距离不超过100m时，施工路基填高在1m以下时，可用装载机直接运送灰土。一般情况下，路基填土由挖掘机或装载机装料，装车时应控制每车的装料数量基本相同，自卸汽车运送至施工路段，上料前先计算材料的数量，其方法通常是根据所填灰土层厚度，宽度及预定的干密度，计算所需的干集料数量，然后根据集料的含水量和运料车的吨位计算每车料的堆放间距。卸车时按堆放间距在路基填筑范围内整齐堆放。注意：不控制填料堆放间距既会给整平作业增加工作难度，也无法控制层厚。 4、摊铺翻晒 用推土机将路基填料整平，填料含水量较大时，颗粒难以粉碎，则需降低含水量，用多铧犁将所填集料翻起晾晒，再用旋耕机将填料粉碎。含水量过大时，需多次翻起并粉碎，在此过程中应随时掌握填料含水量情况。填料含水量降下来，填料颗粒不超过5cm时，压路机稳压一遍，平地机粗平填料。注意：用人工将未消解的生石块、残余有机质等捡出路基范围内。 5、二次掺灰拌和 掺灰前，每平方米石灰稳定土中石灰的用量，由石灰稳定土层的厚度和预定的干密度及石灰剂量计算而得，并计算每车石灰的摊铺面积，确定每车石灰料的堆放间距，可按计算间距做卸灰位置标记。 按数量和要求布灰后，用平地机或人工将石灰均匀分摊在填料层表面上，用稳定土拌和机对灰土进行均匀拌和，拌和时拌和深度应达到层底，应设专人跟随拌和机随时检查拌和深度，并配合拌和机操作员调整拌和深度，严禁在拌和层底部留有夹层，拌和应适当破坏(约1cm左右，不应过多)。下层表面以利上下层粘结，通常拌和两遍以上， 6、整型、压实 灰土拌和均匀后，测量含水量在最佳含水量+2%时。压路机稳压一遍，平地机由两侧向路中心进行刮平，需要时再返回刮一遍，整形后，应做出路拱和坡度，平整度满足施工要求。整型后，立即用振动压路机在路基全宽内进行碾压，先静压一遍，再开始用振动压实，碾压时由两侧路边线向路中线碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，后轮压实路基全宽时即为一遍，碾压要一直进行到要求的密实度为止，一般需5-6遍，用重型拖式振动压路机压实时需4遍。 7、成型、验收 成型后的灰土，应及时放出路基中桩、边线，测量标高，自检压实度、厚度、路基宽度、石灰剂量，要求填筑厚度不大于20cm，压实度不