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铁路桥梁工程连续梁施工作业指导书(支架作业)
铁路xx至xx段
xx标桥梁工程
编号:
连续梁支架施工作业指导书
单位:
编制:
审核:
批准:
2009年05月15日发布 2009年05月15日实施
目 录
1.适用范围 2
2.作业准备 2
2.1内业技术准备 2
2.2外业技术准备 2
3.技术要求 2
4.施工程序与工艺流程 2
4.1 施工程序 2
4.2 工艺流程 3
5. 施工要求 3
5.1 施工准备 3
5.2施工工艺 4
6劳工组织 5
7.材料要求 6
8设备机械配置 6
9.质量控制及检验 6
9.1质量控制 6
9.2支架验收 7
10.安全及环保要求 8
10.1安全要求 8
10.2环保要求 8
铁路xx至xx段xx标桥梁工程
连续梁支架施工作业指导书
1.适用范围
适用于xx双线预应力混凝土连续梁(支架现浇)的支架作业。
2.作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求
3.1碗扣支架的连接均应采用统一尺寸的扣件,施工前做单根承载力试验。
3.2支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。
3.3 跨省道门洞处钢管支架切割高度一次到位,做单根承载力试验,确定根数与排数以满足抗压强度要求。
4.施工程序与工艺流程
4.1 施工程序
跨316省道连续梁为一个完整的区域,按材料分有两种即碗扣支架与跨省道门洞钢管支架。按施工阶段分为:地基换填、地面硬化、满堂支架搭设、门洞钢管支架搭设四个阶段。
施工程序为:施工准备→地基承载力试验→确定工艺→测量放样→基础换填→碾压→浇筑硬化混凝土至设计标高→养生→验收→满堂支架搭设→跨省道门架搭设
4.2 工艺流程
图4.2-1 支架作业工序流程图
5. 施工要求
5.1 施工准备
施工前对进场的基础换填材料进行检查是否符合要求。碗扣支架与钢管进行材质检查,将不合要求的剔除。试验室做好地基承载力试验准备。
5.1.1地基承载力试验
基础换填至设计标高后,进行碾压,碾压后对压实面层做地基承载力试验。选择每5m一个断面,每个断面选取3个点进行试验,将以上试验数据报监理工程师批准后,方可进行下道工序。
5.1.2支架与钢管材质检测
对进场的碗扣支架与钢管进行目测,将锈蚀严重、弯曲较大、尺寸偏差较大、变型及碗扣连接处焊接松动的进行剔除,不得使用。
5.2施工工艺
5.2.1测量放样
由测量组放出需换填基础边桩与需要换填的高度。作业时严格控制标高,采用方格网控制填料量,方格网纵向间距不宜大于10m,横向应分别在基础两侧设置边桩。
5.2.2验收硬化基础
填筑后复核基础几何尺寸,对压实度与标高进行相关工序的检测,使其符合标准。控制标高,立模,浇注硬化面混凝土并洒水养生。
5.2.3满堂支架搭设
在已浇注好的混凝土基础上设置垫板安放可调底座,垫板宜采用长度不少于2 跨,宽度不小于200mm、厚度不小于50mm 的木垫板,底座的轴心线应与地面垂直且位于垫板中心。垫板与硬化地面、底座之间密贴,禁止悬空。根据硬化地面不平整度调整可调底座高度。连续梁沿桥纵向立杆按0.6m进行布置,横桥向腹板位置(腹板中心两侧各0.6m范围内)和底板位置立杆间距为0.6m,翼板位置间距为0.9m。横杆步距均按1.2m布置。
由测量组根据支架搭设布置图测放出纵横向钢管支架位置,立杆位置定位完成后,并进行全面水准测量。
安放可调底座,可调底座与下部设置5cm厚杂木垫板。垫板与硬化地面、底座之间密贴。根据硬化地面不平整度可调底座在20cm范围高度进行调整,确保第一层支架水平横杆标高一致,在第一层横杆距离地面高度为20~30cm范围。
将立杆与横杆通过下碗扣连接、上碗扣和定位销固定,第一层脚手架搭设完毕后仔细检查其垂直度、水平度,满足规范要求后距离地面30cm左右用普通脚手架钢管搭设纵、横向扫地杆,并继续下一层支架的搭设。
碗扣支架长度方向范围内每4道立杆设置一组剪刀撑,剪刀撑沿支架全高设置,斜杆与地面夹角45~60°,剪刀撑与立
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